Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

Hartman 99 #99 1584-4

3 august 2019 - Parowóz typu IV K zbudowany w 1912 roku w fabrykach Hartmanna prowadzi pociąg relacji Bertsdorf - Kurort Jonsdorf. Jest to jeden z 6 parowozów pracujących w ten weekend podczas 13 edycji imprezy Historik Mobil na Zittauer Schmalspurbahn.

Author: bogner RSS | D29 number: | Operator: Döllnitzbahn GmbH, Mügeln () Deutschland
Comments: 7, Points: 9.00,

LEW BR 143 #143 919-9

29 june 2019 - Königstein || 143-919 jako pociąg regionalny DB "S1 relacji Meißen Triebischtal - Schöna odjeżdża z peronów przystanku Königstein

Author: Mikołaj Paśko RSS | D29 number: 6240 | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 8, Points: 1.00,

ADtranz TRAXX P 160 AC1 #146 011-2

29 june 2019 - Königstein || 146-011 jako pociąg regionalny DB "S1" relacji Meißen Triebischtal - Bad Schandau mija o poranku Königstein w kierunku stacji końcowej

Author: Mikołaj Paśko RSS | D29 number: 6240 | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Points: 10.00,

Siemens Desiro #642 415+915

18 september 2014 - Pociąg osobowy Cottbus - Zittau minął widoczny w głębi posterunek odgałęźny Mückenhain. Na lewo odchodzi tu łącznica w kierunku Niesky.

Author: Jacek2004cenzoredytor RSS | D29 number: | Operator: Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) Deutschland
Points: 10.00,

HCP 303D #SU46-047

12 march 2019 - SU46-047 jako luzak do stacji Turoszów przejeżdża przez most na Nysie Łużyckiej i przekracza polską granicę, wkraczając na terytorium Niemiec. Po prawej stronie widoczna pozostałość po dawnym przystanku osobowym Rosenthal wybudowanym w 1875 roku. Niegdyś znajdował się tu obszerny budynek stacyjny, oraz restauracja - obecnie pozostał budyneczek widoczny na zdjęciu, oraz postawiony druciany płot wzdłuż torów. Podczas odnalezienia tego miejsca, myśleliśmy, że ten oto budynek to dawna strażnica graniczna, lecz jak się okazało, miejsce to ma swoją zupełnie inną i bogatą historię.

Author: mafiabromberg RSS | D29 number: 290 | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 4, Points: 15.00,

Voith Turbo Kiel Gravita 10BB #261 064-0

20 december 2018 - 261 064-0 manewruje po stacji Görlitz. Maszyna, debiutująca na galerii, zabierze stąd pociąg zdawczy zestawiony z kilku wagonów.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: DB Cargo Deutschland AG (DBCD) Deutschland
Comments: 3, Points: 8.00,

Düwag BR 642 #642 039+539

20 december 2018 - 642 039+539 w duecie z 642 040+540 jako pociąg w relacji Dresden Hbf - Węgliniec zatrzymały się w peronach stacji Görlitz. Tutaj nastąpi rozdzielenie jednostek - do węglinieckiej stacji dotrze pierwszy SZT, zaś tytułowa jednostka uda się na postój.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 3, Points: 9.00,

Siemens Desiro DMU #VT 01

20 december 2018 - 642 301+801 wraz z 642 319+819 (oznaczenie przewoźnika to odpowiednio VT01 i VT19) wjeżdżają z ośmiominutowym opóźnieniem w perony stacji Görlitz jako pociąg osobowy ze stacji Bischofswerda. W tle nieczynna nastawnia bramowa, drugi obok hal peronowych charakterystyczny obiekt na tej stacji.

Author: TKi3-120 RSS | D29 number: | Operator: Vogtlandbahn (Vogtlandbahn) Deutschland
Comments: 8, Points: 9.00,

HCP 303D #SU46-025

30 august 2008 - SU46-025 oczekuje na wyjazd ze stacji Görlitz z pociągiem osobowym do Wrocławia.

Author: Jacek2004cenzoredytor RSS | D29 number: | Operator: PKP Cargo (PKP Cargo) Polska
Comments: 1, Points: 11.00,

Stadler KISS #ET445.103

21 may 2016 - Stadler KISS - ET445.103 spółki ODEG (Ostdeutsche Eisenbahn, pol. Wschodnioniemiecka Kolej Żelazna) zbliża się do Bad Schandau, jadąc od strony Rathen

Author: lewandowski944 RSS | D29 number: | Operator: Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) Deutschland
Comments: 1, Points: 10.00,

Bombardier TRAXX F140 MS #386 002-0

7 july 2018 - Traxx 002 Metransu ze składem kontenerów, na przelocie mija stację Heidenau, po czym udaje się w dalszą podróż w kierunku Dresden-Neustadt. Skład Docelowo jedzie do portu w Hamburgu.

Comments: 1, Points: 7.00,

BR 99 #BR 99 1777-4

7 april 2018 - BR 99 1777-4 z pociągiem relacji Freital-Hainsnberg - Kurort Kipsdorf przejeżdża przez most nad jeziorem Talsperre Malter w miejscowości Malter. 07.04.2018

Points: 11.00,

BR 99 713 #BMAG BR 99

7 april 2018 - BR 99 713 z pociągiem ze stacji Radebeul Ost do stacji Moritzburg mija klimatyczne jezioro nieopodal Dippelsdorfu. 07.04.2018

Comments: 4, Points: 18.00,

KRUPP BR 50 #50 3648-8

7 april 2018 - 50 3648-8 z jednym z pociągów specjalnych z okazji 10. Dresdner Dampfloktreffen z Meißen (Miśnią) w tle. Na popychu pracuje BR52.80. 07.04.2018r.

Comments: 6, Points: 14.00,

Siemens Desiro #642 412+912

18 september 2014 - 642 912 jako pociąg ODEG z Zittau do Cottbus pokonuje szlak między Horką i Kodersdorf.

Author: Jacek2004cenzoredytor RSS | D29 number: | Operator: Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) Deutschland
Points: 8.00,

Škoda 76E #372 013-3

24 june 2017 - Kurort Rathen. Pociąg zestawiony głównie z wagonów "szmaciaków" jedzie linią wzdłuż Łaby w kierunku Drezna - zbliża się do stacji będącej dobrym punktem początkowym dla wycieczek do najbardziej znanych miejsc Szwajcarii Saksońskiej. Zdjęcie wykonane z jednego z nich - szczytu Bastei (Baszta), sięgającego 190 metrów ponad poziomem rzeki.

Author: tulip RSS | D29 number: | Operator: České dráhy a.s. (ČD) Česká republika
Comments: 2, Points: 13.00,

Alstom BB 37000 #437038

26 august 2016 - Krippen, "Prima" w świetle zachodzącego słońca z pociągiem zestawionym z rumuńskich wagonów Uagps w kierunku Dresden. W tle piaskowce Szwajcarii Saksońskiej ze skałami Torstein i Heureturm.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Fret SNCF (Fret SNCF) France
Comments: 4, Points: 16.00,

Škoda 76E #371 003-5

30 april 2017 - Weißig | EC ROBERT SCHUMANN relacji Berlin Hbf - Praha hl.n. zmierza w stronę Bad Schandau.

Author: postmortem RSS | D29 number: | Operator: České dráhy a.s. (ČD) Česká republika
Comments: 2, Points: 13.00,

ADtranz TRAXX P 160 AC1 #146 010-4

30 april 2017 - Schöna | Pociąg 31724 linii S1 relacji Schöna - Meißen Triebischtal za moment odjedzie ze stacji początkowej. Prom Schöna - Hřensko odbija od brzegu. Na pudle lokomotywy umieszczona jest reklama Schloss Wackerbarth. Piaskowce widoczne w tle są nieodłącznym elementem krajobrazu Czeskiej i Saksońskiej Szwajcarii.

Author: postmortem RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 5, Points: 20.00,

Siemens ES64F4 #189 017-7

30 july 2016 - Pirna, w promieniach zachodzącego słońca. Eurosprinter z transportem intermodalnym jadącym gdzieś w głąb Niemiec. Na pierwszym planie bocznokołowiec z napędem parowym „Pillnitz” (ex Konigin Carola) , zbudowany w 1886. Tło stanowi zabytkowa starówka Pirny, przez jakiś czas mieszkał tu i tworzył Bernardo Bellotto (Canaletto). Nad całością dominuje zamek Sonnenstein, miejsce z dość upiorną przeszłością, mieścił się tam szpital dla umysłowo chorych który działał od 1811 r do końca II wojny światowej. W ciągu dwóch lat (1940-1942) zostało tam zamordowanych około 15 000 ludzi w ramach akcji T4. Aktion T4 nazwa programu realizowanego w III Rzeszy w latach 1939–1944 polegającego na fizycznej „eliminacji życia niewartego życia”, mordowano chorych na schizofrenię i inne choroby psychiczne, T4 było podwaliną grupowego zabijania zastosowaną później w niemieckich obozach zagłady. Co ciekawe w 1970 r zamek ponownie został przekształcony na szpital dla niepełnosprawnych i centrum rehabilitacyjne. W 2000 r otwarto muzeum upamiętniające udział zamku w Akcji T4

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 16, Points: 33.00,

Krauss-Maffei BR 103 #103 222-6

5 march 2017 - Königstein. Legendarna BR 103 wraz z traxxem 186 236-6 podążają w kierunku Dresden. Pół godziny wcześniej przyprowadziła dwa nowiutkie traxxy (187 315-7, 186 445-3) do Bad Schandau, które później zostały zabrane do Czech przez 741 516-9, dokładnie na tor testowy w miejscowości Velim. Jeśli chodzi o tę konkretną BR 103 do 2014 była używana przez DB Systemtechnik, aktualnie zastąpiona przez „taurusa” 182 506-2, zwykle pojawiała się z tzw messzugami , tj. pociągami pomiarowymi. Co ciekawe w 1989 r otrzymała inne wózki niż pozostałe lokomotywy tej serii, dzięki czemu mogła rozwijać 250 km/h, później podwyższono tę prędkość do 280 km/h , oczywiście do celów eksperymentalnych, ( w latach 1989 – 2005, posiadała oznaczenie 750 003-6, w nomenklaturze DB oznaczenia zaczynające się od cyfry 7 są zarezerwowane dla pojazdów testowych, diagnostycznych, pomiarowych), tę prędkość rozwija do dziś. W planowym ruchu seria 103 poruszała się z V max 200 km/h. Od 2015 należy do firmy RailAdventure GmbH, nabyta od DB Systemtechnik za 551.000 € (około 2 500 000 zł), zwykle zatrudniana jest do pociągów szczególnego przeznaczenia, jak choćby ten który przyprowadziła tego dnia do Bad Schandau. Szkoda że straciła swoje oryginalne malowanie TEE, choć najważniejsze jest że nadal jeździ, zwłaszcza że DB posiada aktualnie tylko jedną szt. sprawną 103 245-7 (najwyższy nr wyprodukowany) a 103 113-7 i 184-8 są odstawione. Tylko tyle zostało ze 145 szt. wyprodukowanych + 4 prototypy. Co do firmy RailAdventure rozpoczęła swoją działalność w 2006 projektem bicia rekordu świata dla lokomotyw produkowanych seryjnie, który wyniósł 357km/h ustanowiony przez 1216 025-5, przed dostawą do ÖBB. Generalnie zajmują się specjalistycznym transportem dla przemysłu kolejowego, wszelakimi testami , szkoleniami oraz organizacją ekskluzywnych imprez kolejowych.

Comments: 13, Points: 21.00,

ADtranz TRAXX P 160 AC1 #146 021-1

27 august 2016 - Dresden, S 31760 Schöna - Meißen Triebischtal. przejeżdża przez most (Marienbrücke 472 m) nad rz. Elbe/Łaba, w tle stare miasto, w promieniach zachodzącego słońca, od lewej kopuła Frauenkirche, wieże Ständehaus i Hofkirche oraz budynek Semperoper. Warto dodać, że Frauenkirche/ Kościół Mariacki odbudowano po bombardowaniach z czasów II wojny światowej dopiero w latach 1994 – 2005. W czasach NRD służył jako pamiątka okropieństw wojny, ekonomiczne podejście ;-) remont kosztował ponad 250 mln EUR, zaś Opera Sempera została odbudowana po czterdziestu latach, otwarta 13 lutego 1985 roku, a więc w 40 rocznicę kontrowersyjnego nalotu na Dresden w którym wzięło udział około 800 brytyjskich bombowców Lancaster i 300 amerykańskich B-17, zginęło około 25 tysięcy osób.

Author: Piotr Kozłowskicenzoredytorgod RSS | D29 number: | Operator: Deutsche Bahn AG (DB) Deutschland
Comments: 14, Points: 23.00,

Bombardier TRAXX F140 MS #386 018-6

21 may 2016 - Traxx 386 018-6 ze składem intermodalnym przemierza Szwajcarię Saksońską, opuszczając Bad Schandau w kierunku Drezna.

Comments: 2, Points: 15.00,

Siemens Vectron MS #383 001-5

28 august 2016 - Krippen, pierwszy z pięciu zakupionych przez ČD Cargo Vectronów, w blasku zachodzącego słońca z pociągiem z fabryki VW w Devínskej Novej Vsi. W tle piaskowce Szwajcarii Saksońskiej ze skałami Torstein i Heureturm.

Comments: 4, Points: 19.00,

Škoda 76E #371 005-0

21 may 2016 - Szlak Königstein/Sächsische Schweiz - Bad Schandau | Bastard 371 005-0 "Pepin" ze składem EC 173 "Hungaria" relacji: Hamburg Altona - Budapest Keleti wjeżdża do Bad Schandau.

Comments: 3, Points: 16.00,