Not logged in | Log in
Search Photos
Bombardier TRAXX F160 AC3 LM #187 402-4
18 july 2022 - Falun. Dwie, a w zasadzie trzy nieco egzotyczne jak dla mnie lokomotywy czekają ze swoimi składami na przyjazd Reginy z Borlänge do Gävle. Jako pierwszy ruszy pociąg po lewej, wagony ze stalą do zakładów SSAB Domnarvet z dwiema lokomotywami Mb na czele.
Points: 4.00,
Alstom Coradia #X61 097
2 february 2022 - X61 097 jako pociąg osobowy w relacji Malmö Central - Kristianstad Central wjeżdża w perony stacji Örtofta od strony Lund. W tle widać wieżę kościoła w Håstad.
Comments: 3, Points: 10.00,
ASEA Rc6 #Rc6 1416
8 july 2022 - Hässleholm, Centralstation. Pociąg relacji Göteborg-Kalmar na trasie objazdowej Göteborg-Halmstad-Markaryd-Hässleholm-Alvesta. W Hässleholmie wymagany jest oblot składu, w niektórych wypadkach wykorzystywana jest jednak dodatkowa lokomotywa zaparkowana na północ od peronów. Przyczyną tego stanu rzeczy jest modernizacja nastawni w Borås. Widoczne w tle schody i wcinający się z prawej fragment dachu (miałem do wyboru albo zostawić dach albo uciąć wagony...) powstały przy okazji niedawnej przebudowy tej ważnej stacji węzłowej.
Comments: 1, Points: 6.00,
ASEA Rc4 #1268
6 july 2022 - Höör. Mieszany pociąg towarowy z Malmö do Sävenäs (Göteborg) zamiast jechać wzdłuż wybrzeża puszczony jest okrężną trasą przez Hässleholm i Markaryd. Jest to spowodowane wysokim obciążeniem szlaku Kävlinge-Teckomatorp-Åstorp, z którego korzystają pociągi pasażerskie SJ i Öresundståg omijające Helsingborg, gdzie z kolei trwają prace przy budowie drugiego toru na północ od miasta. Po prawej jednostka X61 029 na torze 3 czekająca na odjazd w kierunku Malmö, Ystad i ostatecznie Simrishamn.
Comments: 4, Points: 7.00,
Bombardier Contessa X31K #4357
2 july 2022 - Malmö, Hyllie. Od paru lat trwa program modernizacji tych EZT, zaczynając od najstarszych. Różnice widoczne z zewnątrz to inny kolor drzwi oraz części niskopodłogowej. Tutaj skład jednostki zmodernizowanej i nie zmodernizowanej ruszył właśnie ze swojej ostatniej stacji w Szwecji i mija tory postojowe pociągów Pågatågen jadąc w kierunku mostu do Danii.
Comments: 6, Points: 5.00,
Siemens Vectron AC #243 222
17 may 2022 - Sztokholm, nieco opóźniony Flix z Göteborga minął p.o Huddinge. Specjalnie poleciałem za jedyne 48 złotych w obie strony do Sztokholmu po to, żeby sfocić Flixa a tu pod słońce i krótko mówiąc dupa :P Na powrocie byłoby idealnie ze słońcem, ale był już czas na autobus na Arlandę. Obiecuje poprawić się :)
Comments: 3, Points: 6.00,
ASEA X2 #X2 2035
17 may 2022 - Stockholm, skład X2 mija przystanek Stuvsta, zapewne w drodze do Göteborga. Robienie zdjęć kolejowych w miastach w Szwecji jest bardzo ciężkie, wszystkie linie są wygrodzone (płoty, ekrany), wiadukty mają wysokie płotko-zasłaniacze, czasem coś się da zrobić z boku wiaduktu, wejście na perony w obrębie Sztokholmu tylko z ważnym biletem, dotyczy to przystanków kolei miejskiej, na stacje SJ można wejść bez biletu.
Comments: 5, Points: 6.00,
Alstom Coradia #X61 046
2 february 2020 - X61 046 jadąca w relacji Simrishamn - Helsingborg Central zbliża się do stacji Eslöv, gdzie zjedzie z głównej magistrali i odbije w kierunku lokalnego węzła w Teckomatorp. EZT debiutuje w galerii.
Points: 10.00,
ASEA X2 #X2K 2037
23 july 2015 - Glumslöv | X2K 2037 jako pociąg w relacji København Østerport - Göteborg Central jedzie szlakiem Landskrona - Helsingborg Ramlösa. Jednostka porusza się po magistrali biegnącej wzdłuż zachodniego wybrzeża Szwecji, zwanej tutaj Västkustbanan - linia na interesującym nas szlaku około dwie dekady temu została zmodernizowana (a w sumie modernizacja całego korytarza i rozbudowa do dwóch torów ciągle trwa), zaś doliczając do tej rozbudowy most kolejowo-drogowy nad Sundem, stworzono sprawny korytarz od Kopenhagi przez Malmö i Helsingborg do Göteborga (i dalej np. do Oslo). W tle za pociągiem widoczna jest cieśnina Sund, stanowiąca przejście z morza Bałtyckiego na morze Północne. Cieśnina ta (w miejscu wykonania zdjęcia szeroka na około 12km, zwęża się do 4km na linii miast Helsingborg - Helsingør) naturalnie jest granicą oddzielającą Szwecję od Danii, której wybrzeże widocznie jest po drugiej stronie cieśniny. Dobiłem tym samym do 1800 zdjęć, mam nadzieję że ujęcie przypadnie do gustu.
Comments: 7, Points: 11.00,
ASEA Rc2 #Rd2 1130
3 february 2020 - Rd2 1130 z pociągiem wielogrupowym w relacji Malmö Godsbangård - Helsingborg Godsbangård wyjechała ze stacji Bjuv i jedzie szlakiem do Mörarp. Na końcu składu wiezie się na zimno V5-183. Debiut loka na galerii. Szwedzi w piłkę grają ładnie, a i kolej mają całkiem niczego sobie :) (3550)
Points: 7.00,
Alstom Coradia Nordic X61 #X61 004
2 february 2020 - Ellinge | X61 004 jako pociąg osobowy z Malmö Central do Kristianstad Central jedzie jedzie szlakiem Örtofta - Eslöv. W tle zabudowania cukrowni w Örtofta. Debiut jednostki.
Comments: 3, Points: 8.00,
ASEA X2 #X2K 2037
2 february 2020 - X2K 2037 jako pociąg pospieszny w relacji København - Stockholm Central mija przelotem stację Örtofta. W tle miejscowa cukrownia, posiadająca oczywiście czynną bocznicę.
Comments: 3, Points: 7.00,
Siemens Vectron AC #193 922-2
25 april 2015 - Sztokholm, Vectron w drodze do stacji Stockholm Central.
Comments: 4, Points: 10.00,
Alstom Coradia #X61 043
2 february 2020 - X61 043 w obsłudze pociągu relacji Simrishamn - Helsingborg Central hamuje przed peronami stacji Örtofta przejeżdżając most nad rzeką Bråån. Nad miasteczkiem górują silosy cukrowni Nordic Sugar, której początki sięgają roku 1890. Obecnie według strony nordzucker jest to jedyna cukrownia w Szwecji. Oprócz cukru wytwarzana jest melasa i pasza dla zwierząt, oraz energia cieplna dla okolicznych domów. Oczywiście pociąg porusza się wzdłuż ulicy Cukrowej (Sockerbruksvägen) ;)
Comments: 3, Points: 12.00,
ASEA Rc2 #Rd2 1079
26 june 2013 - Rd2 1079 z krótkim, aczkolwiek ciekawie zestawionym pociągiem towarowym (Helsingborg Godsbangård - Sävenäs rangerbangård) przedziera się przez przemysłową część miasteczka Åstorp jadąc szlakiem z Bjuv. Mimo letniej pory, pogoda była typowo "morska" - co chwilę deszcz, wiatr i ogólna ciemnica.
Points: 11.00,
Adtranz Contessa X31K #X31K 4325
2 february 2020 - Widoczne w tle Eslöv opuścił zestaw dwóch gumowych nosów X31K 4325 wraz z X31K 4327 jako pociąg relacji Hässleholm - København Østerport. Duet ezt jedzie szlakiem z Eslöv do Örtofta i dalej w kierunku Malmö. Dżdżownice w środowisku naturalnym ;)
Comments: 4, Points: 10.00,
Adtranz Contessa X31K #X31K 4307
2 february 2020 - X31K 4307 (4307/4707/4507) wraz z X31K 4310 (4310/4710/4510) jako pociąg relacji København Østerport - Karlskrona jedzie szlakiem z Eslöv do Stehag. Gumowy nos debiutuje w galerii.
Comments: 15, Points: 15.00,
Siemens Vectron AC #193 254
2 february 2020 - Ellinge | 193 254 z pociągiem relacji Malmö Central - Stockholm Central zostawił za sobą stację Örtofta i zmierza ku stacji Eslöv. W tle zabudowania cukrowni, należących do Nordic Sugar.
Comments: 2, Points: 8.00,
ASEA X2 #X2 2020
3 february 2020 - X2 2020 jako pociąg nr 536 w kategorii Snabbtåg w relacji Malmö Central - Stockholm Central minie zaraz na biegu stację Örtofta. Pociąg przejedzie obok widocznej w kadrze dość sporej cukrowni (akurat zwozili ciężarówkami masę buraków cukrowych, a na bocznicy stały wagony czekające na odbiór) i pogna w kierunku Eslöv.
Comments: 7, Points: 14.00,
Alstom Coradia #X61 067
31 december 2019 - Gualöv, Kjugevägen. Coradia z drugiej dostawy jako popołudniowy pociąg Bromölla-Kristianstad - jest to najkrótsza linia systemu Pågatågen, jeśli nie liczyć otwartej rok temu lokalnej linii w Malmö. Ma 20 kilometrów, czas przejazdu według rozkładu to 17 minut.
Comments: 2, Points: 8.00,
ASEA X2 #X2K 2031
23 july 2015 - X2K 2031 jadący w relacji Göteborg Central - København Østerport przejechał przez tunel w miejscowości Glumslöv. Zaraz za tunelem znajduje się przystanek osobowy. Po prawej międzynarodowa droga E20 oraz E6. Pociąg porusza się tutaj z prędkością 180km/h.
Comments: 2, Points: 14.00,
Alstom Coradia #X61 043
19 july 2015 - X61 043 jadący w relacji Helsingborg Central - Ängelholm zatrzymuje się w peronach stacji Kattarp. Trasa pociągu jest krótka, liczy około 30 kilometrów, które pociąg pokonuje w 22 minuty. Częstotliwość kursowania wynosi dwa pociągi w ciągu godziny, a i tak zapełnienie wynosi około 80-90%.
Comments: 5, Points: 11.00,
Alstom Coradia #X61 029
23 july 2015 - Mörarp | Pociąg osobowy jadący z Bjuv do stacji Helsingborg Central obsługiwany jednostką X61 029 zbliża się do stacji Mörarp. Cała miejscowość Bjuv, schowana jest za linią widocznych w oddali drzew, z prawej widać odremontowaną wieżę ciśnień w tym mieście.
Comments: 1, Points: 32.00,
Alstom Coradia #X61 002
23 july 2015 - X61 002 wraz z X61 062 jako pociąg osobowy w relacji Helsingborg Central - Ystad wjechał do stacji Tågarp. Jednostka debiutuje na galerii.
Points: 10.00,
Alstom Coradia #X61 018
17 june 2013 - X61 018 + X61 005 jako pociąg osobowy w relacji Simrishamn - Malmö Central wyjechały ze stacji Ystad i jadą nadmorskim szlakiem do stacji Rydsgård. Bardzo rzadko na tej galerii pojawiają się zdjęcia z morzem - tutaj dla odmiany jest to zdjęcie wykonane z Morza Bałtyckiego, a dokładniej z promu m/f Polonia wchodzącego do portu Ystad. Po lewej na wzgórzu nad miastem widoczna jest nowa, podwójna wieża ciśnień. Jako ciekawostkę dodam, iż kolorowe niebo jest pochodną po sztormie, który szalał kilka godzin wcześniej na morzu.
Comments: 1, Points: 13.00,