Not logged in | Log in
Found: 8,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Meinfesa 252 #252-065-8
14 april 2024 - Hiszpania, skład Talgo jako IC463 ze stacji Barcelona Sants do stacji Murcia del Carmen z lokomotywą Siemensa 252-065-8 na czele zbliża się do Walencji. Ta bardzo ładna optycznie lokomotywa powstała we współpracy firmy Siemens i Krauss-Maffei, zbudowano prototyp 127 001, który testowano w Niemczech, następnie hiszpańskie i greckie koleje zamówiły te elektrowozy, niestety DB nie zamówiło tych loków, za to z tej nauki powstały lokomotywy m. innymi serii 152 dla DB AG.
Author: Krystian Jacobson
| D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) España
| D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) EspañaComments: 5, Points: 11.00,
CAF 252 #252-059-1
27 may 2019 - Skład Talgo do Barcelony prowadzony przez hiszpański odpowiednik serii 127 Siemensa opuszcza miejscowość Salou w drodze do Tarragony. Obecnie już tu pociągi nie kursują, od strony Barcelony/Tarragony pociągi osobowe kończą na stacyjce Salou Port Aventura, odcinek przez centrum Salou i dalej aż za Cambrils zamknięto po wybudowaniu linii dużych prędkości od Barcelony do Walencji skazujący turystów na autobusy firmy przewozowej Plana. Jest alternatywa osobówkami z Tarragony przez Reus ale tam znów trzeba dojechać i to najszybciej wychodzi ... autobusem. Niby postęp ale jednak taki spory regres.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) España
| D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) EspañaComments: 3, Points: 8.00,
Meinfesa 252 #252-052-6
27 may 2019 - Skład Talgo jadący ze stacji Barcelona Sants do Alicante zbliża się do stacji w miejscowości Salou. Cała trasa jest grodzona płotami, ale w niektórych miejscach roślinność i czas unicestwiła płoty oraz czynnik ludzki skracający sobie przejścia. W tym miejscu składy jadą 160 km/h więc trzeba mieć oczy do okoła głowy.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) España
| D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) EspañaPoints: 6.00,
BR 101 #101 099-0
24 june 2019 - Berlin Warschauer Straße, skład rosyjskiego Talgo który przyjechał kilkanaście minut po 7 rano z Moskwy jest sprowadzany na stację Berlin Rummelsburg przez loka 101 099-0 a na samym końcu jest polska EU44-004. Foto z polskim lokiem wkrótce :)
Comments: 7, Points: 8.00,
Meinfesa 252 #252-060-9
26 may 2019 - Pociąg Talgo z Barcelony do Alicante wjeżdża na stację w mieście Tarragona. Sam dworzec całkiem przyjemny, nie mały ruch pasażerski, w dworcowym barze można coś przekąsić i napić się dobrego piwka, w dość przystępnych cenach. Lane miejscowe piwo 0,4 L to koszt 1,85 Euro.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) España
| D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) EspañaComments: 3, Points: 8.00,
Meinfesa 252 #252-053-4
25 may 2019 - Hiszpania, Salou. Skład Talgo z Barcelony do Alicante opuszcza mała stacyjkę w mieście Salou. Ruch nienajgorszy, dalekobieżny jest obsługiwany przez takie składy z lokomotywą serii 252, regionalny przez ezt dwóch różnych serii, do tego jeszcze dochodzą zespolone nowsze składy Talgo,. ale onbe tu jeżdżą bez zatrzymania w Salou. W obebie stacji focenie bezproblemowe, dalej oczywiście linia jest grodzona już.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) España
| D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) EspañaComments: 2, Points: 4.00,
Siemens Vectron MS #193 823
18 march 2015 - Tor Doświadczalny w Węglewie koło Żmigrodu. Vectron MS w trakcie krótkiego odpoczynku z Talgo. Później jeszcze długo przemierzał pętlę ciągnąc za sobą hiszpański zespół wagonów - jak wiemy ostatecznie otrzymały one dopuszczenie do ruchu na polskich torach i wkrótce ujrzymy je w relacji z Moskwy do Berlina. Według mnie ta wersja lokomotywy Siemensa idealnie pasowałaby do tych pociągów - wystarczyłoby naklejenie kolorowych pasków na wzór tych z wagonów. Również maksymalna prędkość byłaby w naszych warunkach wystarczająca do przemierzenia trasy z Berlina do Brześcia. Więcej o tym zdjęciu można przeczytać tutaj: TUTAJ
Comments: 1, Points: 12.00,
Talgo 250 #130 019-3
4 june 2015 - Barcelona -Estació de França. Zbudowany w 1929 roku na wystawę światową budynek dworca robi spore wrażenie. Co ciekawe w odróżnieniu od np Madrytu na perony można swobodnie wejść i nie ma żadnej kontroli biletowo-bagażowej, może ma to związek z faktem, że swój bieg kończą/zaczynają tu także pociągi regionalne.
Author: Krystian Jacobson | D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) España
| D29 number: | Operator: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles (RENFE) EspañaComments: 2, Points: 13.00,
Found: 8, RSS Channel