Not logged in | Log in
Found: 27047,
RSS Channel 
Previous Next 0 25 50 75 100 21300 21325 21350 21375 21400 26925 26950 26975 27000 27025
Previous Next 0 25 50 75 100 21300 21325 21350 21375 21400 26925 26950 26975 27000 27025 Search Photos
PaFaWag 104Eb #EP09-004
3 september 2011 - Szlak Krzeszowice - Rudawa - EP09-004 z objazdowym EIC 'Kościuszko' zmierza w kierunku Krakowa.
Comments: 3, Points: 19.00,
PaFaWag 3E/1 #3E/1-46
3 september 2011 - Stacja Puławy. Prywaciarz pędzi po węgiel do Jaszczowa. Kadr nie wyszukany, gdyż zdjęcie zostało popełnione przy okazji sesji ślubnej ;)
Comments: 2, Points: 12.00,
ЛТЗ ТЭ109 #232 037-2
3 september 2011 - Szlak Trzebinia TSB - Dulowa. Ludmiła z ciężkim składem przewożącym slaby stalowe i dwoma zimnymi trzmielami (S-257 i S-261), jako pociąg Dąbrowa Górnicza Towarowa - Kraków Nowa Huta NHC, jedzie w kierunku Krzeszowic.
Author: Maciej Grzywna | D29 number: 133 | Operator: Deutsche Reichsbahn (1949-1993) (DR) Deutschland
| D29 number: 133 | Operator: Deutsche Reichsbahn (1949-1993) (DR) DeutschlandComments: 9, Points: 25.00,
BREL Class 43 #43303
27 august 2011 - Dawlish Sea Wall. Delayed Glasgow Central-Penzance HST service accelerates after leaving Dawlish. 43366 works on tail.
Comments: 3, Points: 19.00,
Луганск M62 #ST44-1226
3 september 2011 - Szlak Gołubie Kaszubskie - Somonino. Pociąg towarowy do Gdyni Portu minął już p.o. Wieżyca. Powoli ustępują poranne mgły...
Comments: 2, Points: 18.00,
NEWAG 220M #SA137-001
3 september 2011 - Pociąg osobowy relacji Kościerzyna - Gdynia Główna na terenie dawnej stacji Wieżyca (szlak Gołubie Kaszubskie - Somonino). Po lewej w tle widać nieczynną nastawnię od str. stacji Gołubie Kaszubskie.
Comments: 2, Points: 16.00,
Брянск TЭM2 #TEM2-024
3 september 2011 - Szlak Bąk - Kościerzyna. Pociąg towarowy relacji Miłkowice - Reda minął p.o. Podleś, przejechał nad rzeczką Wierzycą... Jako druga jedzie TEM2-094 (PHU Lokomotiv)
Author: Kolins
| D29 number: 201 | Operator: Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "Lokomotiv" Bronisław Plata (Lokomotiv) Polska
| D29 number: 201 | Operator: Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe "Lokomotiv" Bronisław Plata (Lokomotiv) PolskaComments: 8, Points: 21.00,
FS D.443 #D.443.2002
9 july 2011 - Pistoia, poza ALn z poprzedniego zdjęcia mieści się tutaj cały czynny tabor skansenu. Pewną ciekawostkę mam dla TWB2.
Points: 10.00,
PaFaWag 3E/1 #3E/1-46
3 september 2011 - 3E/1-46 + 3E-55 z próżnymi węglarkami z Warszawy Okęcia do Jaszczowa zbliża się do Minkowic.
Comments: 10, Points: 23.00,
Alstom Coradia LINT41 #648 233-4
9 august 2011 - Augsburg Hbf, LINT jako pociąg przewoźnika BRB do Ingolstadt Hbf. Po prawej, na sąsiednim peronie spora grupa osób oczekujących na nocny pociąg do Hamburga i Berlina.
Points: 8.00,
Milicz Wąsk. - łącznik do stacji 1435 mm
16 august 2011 - Stacja PKP Milicz Wąsk. Milicz, ul. Przemysłowa. Jedno z trzech "centrów" kolei wrocławskiej (pozostałe dwa to Trzebnica Gaj i Sułów Milicki) posiadało połączenie ze stacją normalnotorową w postaci bocznicy, odgałęziającej się zaraz obok dworca wąskotorowego, przecinającej ul. Przemysłową, przechodzącej przez mały mostek i biegnącej łukowato przez mały wąwozik w kierunku stacji 1435 mm. Widoczne na zdjęciu torowisko, fragment tej bocznicy w ul. Przemysłowej, to już jedyny oryginalny tor Wrocławskiej KD, jaki zachował się na terenie stacji Milicz Wąsk. Szyny są w dobrym stanie - udało się je bez trudu odgrzebać rękami i glanami. Gorzej jest po drugiej stronie ulicy - tam nie bardzo widać, gdzie się kończy asfalt, a gdzie zaczyna ziemia, a jeśli nawet ziemia się już zacznie, to rosną na niej potworne chaszcze. A na ich miejscu był kiedyś taki ładny peron i klomby z kwiatami... W Miliczu tory WrKD po jej likwidacji 14.09.1991 utrzymały się dość długo - jeszcze w 1995 roku można było coś znaleźć (nie licząc pomnikowego parowozu Px49-1792, który potem odtransportowano do Muzeum Rolnictwa w Szreniawie, gdzie stoi do dziś). Sama bocznica do stacji normalnotorowej zaraz za fotografem przechodziła przez niewielki mostek - przyczółki są zachowane do dziś, jest również fragment podkładu i kilka szyn (jednak nie z toru, a z konstrukcji mostka, łączących oba przyczółki) - można po nich bezpiecznie przejść na drugą stronę (raptem jeden krok) i podziwiać gęste zarośla, jakie pochłonęły wykop łącznicy w kierunku stacji 1435 mm. Czy są tam jakieś artefakty nawierzchni torowej, nie wiem - bez maczety/siekiery/topora ani rusz, roślinność jest zbyt gęsta. Po drugiej stronie ul. Przemysłowej, kawałek na prawo, tym razem już raczej w osi dawnego toru szlakowego, ustawiono na "przykręcanym" torze ekspozycyjnym lokomotywkę Lyd1 z trzema wagonami z rumuńskiego FAUR-a, ale o tym w następnym odcinku.
Comments: 2, Points: 9.00,
Milicz Zamek
16 august 2011 - Panorama stacji (albo raczej przystanku) Milicz Zamek (Militsch Schlossvorwerk) - Milicz, ul. Akacjowa. Widok na wschód; w tle skrzyżowanie z ul. Trzebnicką i las komunalny. Tor Wrocławskiej Kolei Dojazdowej biegł w miejscu widocznej (i wbrew pozorom dość uczęszczanej) ścieżki rowerowej - po przekroczeniu ulicy Trzebnickiej ścieżka ta (a więc i tor) podąża przez las, potem wzdłuż ul. Powstańców Wielkopolskich, przez mostek, znowu las i ul. Przemysłową, gdzie za zakrętem w lewo osiąga stację Milicz Wąsk. - centrum administracyjne WrKD w końcowych latach jej eksploatacji (WMD Trzebnica Gaj była centrum obsługi trakcyjnej). Jak widać, tor ekspozycyjny z widocznym tyłem wagonu bagażowego Ftdxh nr 00-00 924 0358 3 jest ułożony kompletnie nie w osi toru - jednak do końca lat 50. Milicz Zamek był mijanką, więc można uznać, że budując ten odcinek żelaznego szlaku w pewnym sensie odbudowano jej fragment. Po prawej stronie do końca eksploatacji tego przystanku kolei wrocławskiej ciągnął się, podobnie, jak teraz, pas ziemi. Dalej po prawej istniała murowana wiata przystankowa - w widocznych chaszczach udało się znaleźć zmurszałe, stare, długo nieruszane fragmenty betonu, być może były to jej kawałki. Składzik MBxd1-168 + 1Aw 1698 + Ftdxh jest widoczny z drogi krajowej nr 15 (ul. Trzebnickiej), jednak częściowo zasłaniają go chaszcze i urządzona minibaza sprzętu budowlanego - to drugie wygląda na tymczasowe, w przyszłości więc pociąg będzie, miejmy nadzieję, lepiej wyeksponowany. Do pełni szczęścia dołożyłbym tylko oświetlenie wagonów w nocy - mogłyby się palić światła w przedziałach pasażerskich oraz reflektory pojazdu prowadzącego (dostęp energii elektrycznej z np. okolic supermarketu obok). Raz, że nietutejsi kierowcy, widząc takie światła z daleka, zwalnialiby, myśląc, że to prawdziwy pociąg im zaraz pod koła wjedzie, a dwa, że ekspozycja zyskałaby jeszcze więcej realizmu - taki kolejny detal sztucznego życia kolei. Budowa ścieżki rowerowej trochę "oddziczyła" milicką część WrKD - właściwie nie ma co szukać artefaktów nawierzchni torowej, jednak obecność w większości zgodnych z realiami historycznymi, pięknie odnowionych jednostek taboru skutecznie to wynagradza. Przy okazji - dzięki za zwiększenie limitu :)
Comments: 2, Points: 9.00,
FabLok 6D #SM42-2501
13 august 2011 - Jeleń || Stonka należąca do kopalni surowców mineralnych "Biała Góra" wyciąga skład wagonów 409Va należących do Zakładu Inżynierii Kolejowej z Sandomierza. Powyższa zdjęcie dodana w ramach dokumentacji maszyny.
Author: WojtekB. | D29 number: | Operator: Saatziger Kleinbahn (Szadzka Kolej Wąskotorowa, Stargardzka Kolej Dojazdowa) (Stargardzka Kolej Dojazdowa) Polska
| D29 number: | Operator: Saatziger Kleinbahn (Szadzka Kolej Wąskotorowa, Stargardzka Kolej Dojazdowa) (Stargardzka Kolej Dojazdowa) PolskaComments: 2, Points: 15.00,
FabLok 411D #Ls1200P-026
1 september 2011 - | Wrocław Kuźniki - Wrocław Muchobór | Trumna PMT jedzie luzem w kierunku dworca głównego we Wrocławiu.
Comments: 9, Points: 11.00,
NEWAG 311D #311D-10
1 september 2011 - | Wrocław Muchobór - Wrocław Nowy Dwór | "Duszek" z talbotami do Turoszowa za chwile minie na biegu wrocławski Nowy Dwór i uda się w kierunku Leśnicy.
Comments: 1, Points: 17.00,
Луганск M62 #M62M-001
1 september 2011 - | Wrocław Muchobór | M62M-001 Rail Polska ze składem opuszcza Muchobór i zmierza w kierunku Brzegu Dolnego.
Points: 13.00,
Bombardier X 76500 #76520
10 august 2011 - Strasbourg, pociąg TER z Haguenau (tak mi się wydaje ;) )
Points: 12.00,
Луганск M62 #ST44-2004
5 july 2011 - Tytułowa maszyna pokonuje słynną "eskę" w Miączynie i kieruje się w stronę Zamościa.
Comments: 4, Points: 25.00,
FabLok 6D #SM42-132
31 july 2011 - Giżycko. SM42-132 rozpędza się z pociągiem Tour de Pologne w kierunku Kętrzyna.
Comments: 2, Points: 24.00,
ТЭВЗ 4E1 #4E1-001
19 august 2011 - Ckaltubo, niegdyś znane uzdrowisko - obecnie dojeżdża tu pociąg składający się z jednej zdeklasowanej płackarty
Comments: 1, Points: 19.00,
PaFaWag 104Eb #EP09-046
2 september 2011 - Sosnowiec | Epoka w klasycznych barwach z objazdowym pociągiem TLK relacji Olsztyn Główny - Kraków Płaszów pokonuje szlak podg Dorota - S-ec Maczki.
Comments: 10, Points: 20.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC1 #485 020-2
31 august 2011 - Heitersheim. Upalne popołudnie Re485 czyli traxx w szwajcarskim oznaczeniu, ciągnie platformy z tirami w kierunku Szwajcarii.
Comments: 1, Points: 16.00,
Electroputere 060DA #ST43-314
26 july 2011 - Opoczno | ST43 po zakończonych manewrach szykuje się do odjazdu luzem w kierunku Skarżyska-Kam.
Comments: 15, Points: 16.00,
ČKD T 478.3 #750 258-6
2 september 2011 - Pociag pospieszny relacji Ústí nad Labem - Liberec na odcinku Karlov pod Ještědem - Ostašov.
Comments: 5, Points: 20.00,
Electroputere 060DA #ST43-388
25 august 2010 - Objazdowy pociąg kontenerowy ze Słowacji na malowniczym łuku w okolicy Czaszyna.
Comments: 4, Points: 25.00,