Login: Password:
Password not working or forgotten?
Na tej stronie używamy plików cookie Google, by móc świadczyć Ci usługi, personalizować reklamy i analizować ruch. Informacje o tym, jak korzystasz z tej strony, są udostępniane Google. Korzystając z niej, zgadzasz się na to.AcceptReject Show me more information

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

HCP 145A #615118-70267-3

9 may 2006 - Gdańsk Wrzeszcz. W składzie pociągu IC Lajkonik trawił się taki oto rodzynek :) Co do numeru to może być jakiś błąd, uprasza się znawców o poprawienie (numer 267-3 lub 263-3).

Author: Krystian Jacobsonnewserlimitercenzoredytorgod RSS | D29 number: 202 | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 7, Points: 20.00,

Bautzen YB 70

may 1999 - Wagonownia Warszawa Grochów. Jeden z ostatnich "igreków" na Grochowie - pod koniec lat 90. jeździły w nocnych pociągach do Zakopanego i Szklarskiej Poręby oraz w "Sudetach", później zostały przeniesione na Szczęśliwice.

Author: tulip RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 2, Points: 0.00,

HCP 305Ab #63 51 99-90 000-5

3 june 2001 - Warszawa Grochów. Wagon typu 305Ab - pół sypialnego, pół kuszetki. W 2007 przebudowany na konferencyjny. Numerów nie posiadam, pomóżcie :)

Author: tulip RSS | D29 number: | Operator: Polskie Koleje Państwowe S.A. (PKP) Polska
Comments: 9, Points: 16.00,

PaFaWag 304C #Pdn 57 51 0048 273-7

31 may 2004 - Gdynia Główna. Wagon pocztowy serii Pdn odpoczywa na terenie gdyńskiego dworca. Data rewizji to 26.05.2004. Stacja macierzysta: Katowice.

Comments: 2, Points: 20.00,

155A #615185-71001-4

17 june 2009 - MTP 2009. Kolejne zdjęcie z serii wagonów z wystawy kolejowej na tegorocznych targach poznańskich.

Author: Meggido RSS | D29 number: | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 5, Points: 14.00,

YB 70 #635199-40049-3

18 october 2003 - Okolice Tczewa. Takiego oto cudaka udało mi się sfotografować, gdy wracał z Trójmiasta. Pytanie do znawców wagonów - jaki to typ? Wysoki dach sugeruje niemieckie pochodzenie, a kanciate okna pewnie dostał przy przebudowie na "służbowy"...

Comments: 10, Points: 18.00,

PaFaWag 304C #Pdn 57 51 0048 269-5

19 june 2009 - 17:32, Kostrzyn. Nieopodal górnych peronów stały sobie jeszcze niedawno dwa takie cuda. Dziś przy okazji objazdów wyszło na jaw, że jeden się gdzieś zawieruszył. A szkoda, bardzo szkoda... Stacja macierzysta Białystok, ostatnia naprawa rewizyjna 18.06.2002. Fota robiona trochę na szybko, bo za 3 minuty kibel mi odjeżdżał z dolnych peronów. :P

Comments: 4, Points: 15.00,

Bautzen YB 70 #515120-81103-6

17 june 2009 - 11:43, Krzyż. Na pewno bardzo wielu z was kojarzy ten wagon. Kiedyś wyłączono go z jakiegoś składu i... zapomniano o nim. Stał przy peronie pierwszym, tuż przy małej hali - wówczas "jakoś" się prezentował. Jakiś rok temu zawleczono go niemalże pod bazę pociągu sieciowego, gdzie "miejscowi" szybko go rozpieprzyli. Nadmienię jeszcze, że po zdominowaniu Krzyża przez szynobusy i kible, to jedyny wagon pasażerski, jaki jest odstawiony na stacji.

Przy numerze ma jeszcze litery PKP zamiast trumienki. Stacja Warszawa Grochów, ostatnia naprawa rewizyjna 15.10.1998 w ZNTK Opole. Zapewne nigdy już nie odjedzie z Krzyża.


Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 13, Points: 19.00,

HCP 609A #805199-88002-4

22 june 2007 - 12:45, Piła Główna. Skoro ten wagon należy do IG Warszawa, dodałem go pod właściciela PKP PLK. Przebudowany najprawdopodobniej z 609A, dlatego proszę o dodanie serii HCP 609A i przeniesienie tego wagonu pod ww. typ (teraz podpięty jest pod HCP 111A). Jak coś pomieszałem, proszę o poprawkę.

Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) Polska
Comments: 3, Points: 17.00,

Wagon

12 march 2009 - 15:41, Huta Szczecin. W tym magicznym miejscu produkcja nie ruszy już nigdy, zatem i wagony-kadzie już nigdy przydatne nie będą. Prędzej czy później skończą tam, gdzie kiedyś pracowały - w hucie.

Nie mam bladego pojęcia, co to za wagon, kto takie produkował, w jakich latach itd. Nic, kompletnie nic. Mimo to zdecydowałem wam się pokazać to zdjęcie, skoro już "wsiadłem" na dodawanie wagonów. Troszkę księżycowego klimatu szczecińskiej huty...


Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 1, Points: 0.00,

VEB Görlitz Görlitz 79 #505170-10060-4

8 june 2009 - 11:41, Szczecin Główny, park "gumieniecki". Co lepsze sypialne kąski pojechały rok temu na naprawę do Bydgoszczy, tu zaś stoją najgorsze trupy, kursujące niegdyś w komunikacji krajowej, dostosowane do jazdy niską prędkością. Ciekawe, czy IC w ogóle wie, że jest właścicielem np. tego Görlitza.

Ostatnią naprawę rewizyjną tego wagonu ukończono 23.07.2003 w ZNTK Nowy Sącz. Wątpię, by jeszcze trafił na jakikolwiek remont.


Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 4, Points: 19.00,

413R Zagks #7815036-3

29 march 2007 - Cysterna złapana na górce rozrządowej. Zdjęcie było na starym TWB, ale z automatu sie nie przeniosło.

Author: Meggido RSS | D29 number: | Operator: ORLEN KolTrans (Orlen) Polska
Comments: 4, Points: 12.00,

VEB Görlitz Görlitz 75 #585170-10082-0

27 march 2008 - 14:25, Szczecin Główny, park "środkowy". Nazajutrz pojechały do Bydgoszczy, gdzie PESA zrobiła z nich komfortowe wagony WLABouz - coś na kształt tego.

Zdjęcie było na "starym TWB", ale nie chciało się samodzielnie przenieść, zatem zamieszczam je ponownie.


Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 6, Points: 17.00,

VEB Görlitz Görlitz 79 #525170-70016-1

16 july 2008 - Wagon sypialny jeszcze pachnący farbą i nowością.

Author: Meggido RSS | D29 number: | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 2, Points: 15.00,

HCP 110Ac #505159-00011-4

22 may 2009 - 10:49, Szczecin Główny, park "gumieniecki". Rządek trupów otwiera kuszetka 110Ac. Ostatnia naprawa tego wagonu pamięta jeszcze czasy ZNTK Bydgoszcz. W oddali widać SA110, który zjeżdża na pauzę.

Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 7, Points: 19.00,

VEB Görlitz Görlitz 79 #525170-80111-8

15 may 2009 - 12:36, Gdynia Leszczynki czy tam Gdynia Postojowa. Wagon sypialny odstawiony do naprawy rewizyjnej, za nim słynna szczecińska kuszetka koloru - powiedzmy - niebieskiego.

Proszę bardziej zorientowanych o pomoc z metryczką, tzn. do kogo i w jakich latach wagon należał. Proszę też kogoś odpowiedniego rangą o wypowiedzenie się, czy tak ma wyglądać dodawanie wagonów, czy administracja widzi to jednak jakoś inaczej. I czy w ogóle widzi :->

A jeśli zastrzeżeń nie ma, to może dałoby radę zrobić coś z maksymalną długością oznaczenia tak, by można wpisać choćby pełny numer wagonu? Oznaczenie literowe mogłoby być w dodatkowych informacjach.


Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: PKP Intercity (PKP IC) Polska
Comments: 9, Points: 19.00,

PaFaWag 304C #Pdn 57 51 0048 326-3

6 june 2009 - 14:11, Szczecin Główny. Bardzo ucieszył mnie fakt, że także Poczta Polska zdecydowała się wziąć udział w DTK 2009, wystawiając jeden z ostatnich swoich czynnych wagonów 304C. Ów egzemplarz ostatnią naprawę rewizyjną przeszedł 22.04.2008. W przedziale magazynowym można było obejrzeć małą wystawę poświęconą historii Poczty Polskiej, zaś bardziej ciekawscy mogli w kancelarii posłuchać opowieści pocztowca, który jeździł kiedyś takimi konwojami.

Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: Poczta Polska SA (Poczta Polska) Polska
Points: 21.00,

PaFaWag 304C #575100-48245-5

22 may 2009 - 10:14, Szczecin Główny, park "gumieniecki". Tytułowy wagon (Pdn 575100 48245-5) zacznie ginąć jutro, zaś dziś dokańczane jest dzieło zniszczenia jego kolegi (Pdn 575100 48287-7).

Numerki z pozdrowieniami dla m0ke.


Author: Lukasy RSS | D29 number: | Operator: Poczta Polska SA (Poczta Polska) Polska
Comments: 4, Points: 16.00,

Res

1 april 2009 - Warszawa Gdańska. Wbrew pozorom to nie jest żaden wypadek, tylko zdjęcie z rozbiórki wiaduktu na ul. Andersa. Wiadukt od lat groził zawaleniem, wreszcie zdecydowano się go zastąpić czymś nowym. Zanim jednak zacznie się budowa nowego wiaduktu, stary zostanie rozebrany, a nad jego miejscem powstanie wiadukt tymczasowy. Przy okazji trwającej rozbiórki zamknięto 3 tory, a sięć trakcyjną znad nich położono na ziemi (kawałek sieci widać po lewej stronie przy słupie z napisem R1). Gruz z miejsca budowy wywozi się koleją, stąd też na miejscu akcji można zastać wagony platformy.

Author: Siecool RSS | D29 number: | Operator:
Comments: 6, Points: 0.00,