Not logged in | Log in
Search Photos
Scandia MFA/MFB #Y2K 1377
16 february 2003 - Burlöv.
Points: 0.00,
EM 80-E
22 april 2003 - Malmö C.
Comments: 1, Points: 0.00,
ASEA X10 #X11 3113
16 february 2003 - Burlöv. Pociąg osobowy przyspieszony z Ängelholm-nie zatrzymuje się pomiędzy Lundem a Malmö.
Points: 0.00,
ASEA Rc4 #Rc4 1168
2 may 2003 - 2 maja 2003 r. - Ystad. Lok przyjechał właśnie ze składem wagonów, które mają zostać przetransportowane do Polski.
Comments: 4, Points: 1.00,
VEB Görlitz VT 18.16 #VT 18.16.07b
6 april 2003 - Malmö Centralen. Na torze 1. VT 18.16 z lat 60., na torze 2. X31K #4302 z roku 2000, pierwszy z zespołów X31K wyprodukowanych dla SJ.
Comments: 1, Points: 0.00,
HT-Metro
16 november 2002 - 16 listopada 2002 r. - København Vestamager. Całkiem przyjemne wnętrze wagonika metra.
Comments: 1, Points: 0.00,
Bombardier TRAXX F 140 AC2 #185 325-8
27 june 2008 - Eslöv. Od jakiegoś czasu Green Cargo dysponuje niewielką ilością lokomotyw z niemieckiego Railiona. W zasadzie czaiłem się tutaj na nowy pociąg Veolii Malmö-Sztokholm-Kiruna-Narvik, ale miejsce okazało się średnio dobre, w okolicy koziołka wyrosło za dużo krzaków.
Points: 3.00,
ASEA Rc4 #Rc4 1274
8 february 2002 - 8 lutego 2002 r. - Malmö Östervärn. Jeszcze można spotkać lokomotywy w starym pomarańczowym malowaniu, jak na tym zdjęciu.
Points: 1.00,
NOHAB T44 #T44 280
3 march 2003 - 3 marca 2003 r. - Malmö -Östra Hamnen. T44 wyciąga wagony z magazynów we wschodnim porcie. Nieźle nabiegałem się dziś po tych bocznicach, co podszedłem to lok uciekał ;-)
Comments: 1, Points: 0.00,
NOHAB T44 #T44R 355
23 january 2003 - 23 stycznia 2003 r. - Malmö Godsbangården. 355, a za nią 280
Points: 0.00,
ASEA Rc2 #Rc2 1083
16 february 2003 - Trasa Malmö-Lund. Część loków ma pełne malowanie Green Cargo, jak na zdjęciu, część tylko nalepki.
Points: 0.00,
HT-Metro
16 november 2002 - 16 listopada 2002 r. - København Vestamager. Końcowa stacja linii M1 -Vestamager, kompletne odludzie, mieści się tutaj zajezdnia metra.
Comments: 2, Points: 0.00,
ASEA Rc2 #Rc2 1093
19 february 2003 - 19 lutego 2003 r. - Przystanek osobowy Malmö Persborg.
Points: 0.00,
Krauss-Maffei ES64F #EG 3107
14 july 2004 - Malmö Persborg. Zdjęcie wykonałem stojąc na skrzyni ze żwirem ;) Cudem wyszło proste. Jest to chyba dotychczas najlepsze moje zdjęcie loka serii EG.
Comments: 4, Points: 1.00,
ASEA Rapidlok #Ra 847
25 september 2006 - Malmö Centralen. Lokomotywy serii Ra (tzw. Rapid) mają dość ciekawą historię. Wyprodukowano je w latach 1955-1961 w liczbie 10 sztuk dla obsługi szybkich pociągów (v max 150 km/h), w ruchu liniowym jeździły do końca lat 80-tych. Obecnie połowa, czyli 5 lokomotyw jest zdolna do jazdy, większość jest w muzeach, jedna, ta ze zdjęcia jeździ z wagonem pomiarowym Banverket, ale prawnie należy do jednego z klubów miłośników kolei. Tego dnia samotnie stała w Malmö, co wskazuje na to, że wagon pomiarowy został wypożyczony do Danii :)
Comments: 2, Points: 1.00,
NOHAB T44 #T44 269
21 november 2002 - Malmö Godsbangården.
Comments: 1, Points: 0.00,
MTR-O132M
28 march 2003 - 28 marca 2003 r. - Malmö Centralen. Drezyna uczesnicząca w budowie drugiej pary torów między Malmö a Lundem zawitała na chwilę na dworzec centralny.
Comments: 8, Points: 1.00,
techniczny-850840
5 july 2004 - Lund C. Wagon techniczny LMV (prawdopodobnie przerobiony z Y7) sfocony ze wschodniego końca peronu. Widać także znaki zamontowane na szynie oznaczające zamknięty tor.
Comments: 4, Points: 0.00,
Litt E-830
15 june 2003 - 15 czerwca 2003 r. - Limhamn. Widok z tyłu, niestety nie mogłem ściągnąć plandeki, bo i tak przebywałem nielegalnie na terenie stacji (na szczęście Securitas mnie nie dorwał).
Points: 0.00,
Hbbillns
2 may 2003 - Ystad. Myślałem że wykolejenie a to tylko wymiana uszkodzonych kół.
Comments: 4, Points: 0.00,
ASEA X10 #X11 3113
2 may 2003 - Malmö C. Wnętrze X11 jak widać przewidziane zostało głównie do siedzenia :-) Siedzenia mimo że składane, są całkiem wygodne.
Points: 0.00,
VEB Görlitz VT 18.16 #675 014-5
6 april 2003 - Malmö Personbangården . W ostatnią niedzielę miłośnicy kolei z Niemiec urządzili sobie wycieczkę do Szwecji historycznym pociągiem. Kiedyś w latach 60-tych i 70-tych zespoły te regularnie kursowały na trasie Malmö-Trelleborg-Rostock-Berlin
Comments: 3, Points: 2.00,
VEB Görlitz VT 18.16 #VT 18.16.10a
6 april 2003 - Malmö Centralen. Pociąg został właśnie podstawiony na tor pierwszy, mimo to maszynista zdążył już zmienić "kierunek" świateł.
Comments: 2, Points: 0.00,
VEB Görlitz VT 18.16 #VT 18.16.07b
6 april 2003 - Malmö Centralen. Godzina 21.00. Pociąg specjalny opisywany na tablicach peronowych jako "Chartertåg BERLINAREN" na moment przed odjazdem do swojej ojczyzny -jeden z trzech maszynistów sprawdza czy wszyscy wsiedli.
Comments: 3, Points: 0.00,
ASEA X10 #X11 3170
28 march 2003 - Malmö Östervärn. Pociąg do Ystad, godz. 18.00.
Points: 0.00,