Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Phototrans

Countries:
Manufacturers:

User Statistics:
Online:

Search Photos

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10M-2466

1 september 2012 - Pociąg roboczy z Kuandy do Nowej Czary prowadzony sekcją "A" lokomotywy 2ТЭ10M-2466 stoi u podnóża gór Kodar na stacji Leprindo (ros. Леприндо), gdzie zaliczy krzyżowanie z pociągiem roboczym przeciwnej relacji.

Points: 10.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #3ТЭ10МКО-3054

15 august 2014 - Sziwiery (ros. Шиверы) - Kojra (ros. Койра) 1534 kilometr БАМu. 2ТЭ10МК-3054 z dołączoną sekcją Б 2ТЭ10М-3341 jako 3ТЭ10МКО-3054 ciągnie ładowny skład w stronę Nowej Czary, przejeżdżając z dużą prędkością przez most na rzece Witim (ros. Витим).

Comments: 3, Points: 12.00,

БМЗ ТЭМ18 #ТЭМ18-034

16 august 2014 - || Kuanda (ros.Куанда) || ТЭМ18-034 oczekuje na godzinę odjazdu z pociągiem roboczym relacji Kuanda - Nowa Czara. W oddali stoi pociąg roboczy który przyjechał z Taksimo na czele z 2ТЭ10М-3593.

Comments: 4, Points: 9.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10В-4457

14 august 2014 - 2ТЭ10В-4457 pracująca przy budowie drugiej nitki Magistrali Bajkalsko- Amurskiej (odcinek Taksimo-Nowa Czara) opuszcza Sjulban (ros. Сюльбан) kierując się w stronę Taksimo. Obok stoi 3ТЭ10МK-0773 która przyjechała na popychu pociągu towarowego, który pojechał w stronę Nowej Czary. W tle widoczne pasmo gór Kałarskich.

Comments: 1, Points: 16.00,

ЛТЗ 3ТЭ10 #3ТЭ10М-1397

17 august 2014 - || Sjulban (ros. Сюльбан) || 3ТЭ10М-1397 wjeżdża na stację Sjulban ze składem kontenerów do portu w Sowieckiej Gawani. Tutaj odepnie się popychacz - 3ТЭ10МK-0773 i pociąg ruszy w dalszą drogę. Była to jedna z ostatnich starych 3ТЭ10 na BAMie. W grudniu 2014 roku skończyła się era lokomotyw liniowych z silnikiem 10D100, zastąpionych przez zmodernizowane z silnikiem 5D49 oraz 2ТЭ25А. Wersja filmowa https://www.youtube.com/watch?v=FFV9QUJ23GI

Comments: 3, Points: 20.00,

БМЗ 2ТЭ25А #2ТЭ25А-018

19 august 2014 - || Leprindo (ros. Леприндо) - Kodar (ros. Кодар) || Tyndyjski składak tj. sekcja A 2ТЭ25А-018 oraz cały 2ТЭ25А-023 prowadzą skład węglarek w kierunku Nowej Czary. Po lewej stronie widać jezioro Małe Leprindo

Comments: 2, Points: 23.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10М-3593

15 august 2014 - || Kojra (ros. Койра) - Sziwiery (ros. Шиверы) || 1534 kilometr БАМu. 2ТЭ10M-3593 z pociągiem roboczym z Kuandy do Taksimo pokonuje most nad rzeką Witim.

Points: 21.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10М-3593

20 august 2014 - Pociąg roboczy z Kuandy do Nowej Czary prowadzony przez 2ТЭ10M-3593 zalicza kilkunastominutowy postój na stacji Leprindo (ros. Леприндо).

Points: 12.00,

ЛТЗ 2ТЭ10M #2ТЭ10М-3623

20 august 2014 - || Leprindo (ros. Леприндо) - Kodar (ros. Кодар) || 2ТЭ10М-3623 prowadzi pociąg pasażerski 235Э Tynda - Anapa. Z lewej strony jezioro Małe Leprindo (ros. Малое Леприндо)

Comments: 6, Points: 30.00,

БМЗ ТЭМ18 #ТЭМ18-034

16 august 2014 - || Kuanda (ros.Куанда) || 1560 kilometru БАМu. ТЭМ18-034 oczekuje na godzinę odjazdu z pociągiem roboczym 5618 relacji Kuanda - Nowa Czara. Ta sama tamara w tym samym miejscu po 2 latach ;) W tle budynek dworcowy oraz pomnik upamiętniający budowniczych BAMu. To właśnie w tym miejscu położono "złote złącze" - tutaj odbyła się cała impreza zorganizowana przez sowiecką propagandę. Tak na prawdę wschód z zachodem połączono w stacji Balbuchta (ros. Балбухта) w kilometrze 1602

Comments: 2, Points: 20.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #3ТЭ10МКО-3246

14 august 2014 - Taksimo (ros. Таксимо) - Lodja (ros. Лодья) 1472 kilometr БАМu. 3ТЭ10МКО-3246 (2ТЭ10МК-3246 uzupełniony o sekcję Б 2ТЭ10М-3101) ze zwartym składem węglarek, opuszcza widoczne w tle Taksimo kierując się w stronę Nowej Czary.

Comments: 4, Points: 14.00,

БМЗ TЭM2 #ТЭМ2-8863

14 august 2014 - || Lodja (ros. Лодья) - Taksimo (ros. Таксимо) || 1471 km БАМu. Tamara zagadka wjeżdża do Taksimo z pociągiem roboczym od strony Kuandy

Points: 14.00,

ЛТЗ 3ТЭ10 #3ТЭ10У-0018

16 august 2014 - || Kuanda (ros. Куанда) || 1560 kilometr БАМu. 3ТЭ10У-0018 przejeżdża przez stację w Kuandzie ze zwartym składem węglarek

Comments: 3, Points: 18.00,

ЛТЗ 3ТЭ10M #3ТЭ10M-1408

3 september 2012 - 3ТЭ10M-1408 z pociągiem towarowym wjeżdża na stację Sjulban, tutaj też nastąpi krzyżowanie z pociągiem roboczym z Kuandy do Nowej Czary.

Points: 18.00,

ЛТЗ 3ТЭ10 #3ТЭ10У-0023

31 august 2012 - 3ТЭ10У-0023 z ciężkim mieszanym składem towarowym za moment zatrzyma się na stacji w Sjulbanie, gdzie nastąpi odczepienie lokomotywy popychającej.

Comments: 2, Points: 10.00,

БМЗ ТЭМ18 #ТЭМ18-034

31 august 2012 - Pociąg roboczy relacji Nowa Czara - Kuanda wyjeżdża ze stacji Sjulban.

Comments: 2, Points: 19.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10M-2466

3 september 2012 - Sjulban (ros. Сюльбан) 1617 kilometr БАМu. 2ТЭ10M-2466 z pociągiem roboczym z Kuandy do Nowej Czary zbliża się do peronu tej urokliwej stacyjki.

Comments: 5, Points: 16.00,

БМЗ TЭM2 #ТЭМ2УМ-784

1 september 2012 - ТЭМ2УМ-784 w trakcie wykonywania pracy manewrowej z wagonami na terenie stacji Nowa Czara.

Comments: 1, Points: 15.00,

ЛТЗ 3ТЭ10 #3ТЭ10М-1380

30 august 2012 - Pociąg towarowy prowadzony przez "trójkę" czyli 3ТЭ10М-1380 wjeżdża na stację Kuanda od strony Taksimo i kieruje się dalej w stronę Nowej Czary.

Comments: 3, Points: 12.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10M-2466

3 september 2012 - || Nalednyj-Sjulban || Sekcja B 2ТЭ10M-2466 z pociągiem roboczym z Nowej Czary do Kuandy wjeżdża na stację Sjulban.

Comments: 2, Points: 24.00,

БМЗ ТЭМ18 #ТЭМ18-034

30 august 2012 - Kuanda. Roboczy pociąg z Nowej Czary do Kuandy wjeżdża na stację końcową.

Comments: 2, Points: 17.00,

ЛТЗ 3ТЭ10 #3ТЭ10УK-0043

31 august 2012 - 3ТЭ10УK-0043 z próżnymi węglarkami wjeżdża na stację Sjulban gdzie nastąpi krzyżowanie ze składem ładownym prowadzonym przez 3ТЭ10M-1310.

Comments: 1, Points: 30.00,

ЛТЗ 3ТЭ10 #3ТЭ10УK-0019

29 august 2012 - Szlak Kojra-Sziwiery. Zmodernizowany 3ТЭ10УK-0019 zjeżdża z Mostu na rzece Witim i pędzi dalej w stronę Taksimo.

Comments: 1, Points: 16.00,

ЛТЗ 3ТЭ10 #3ТЭ10М-1438

28 august 2012 - Lodja (ros. Лодья) - Taksimo (ros. Таксимо) 1472 kilometr БАМu. 3ТЭ10М-1417 wraz z 3ТЭ10М-1438 zjeżdża luzem do Taksimo.

Comments: 5, Points: 20.00,

ЛТЗ 2ТЭ10 #2ТЭ10М-3590

29 august 2012 - Szlak Kojra-Sziwiery. Sekcja A 2ТЭ10М-3590 z pociągiem roboczym z Kuandy do Taksimo zatrzymuje się przy prowizorycznym peronie położonym ok. 200 metrów za mostem na rzece Witim.

Comments: 5, Points: 20.00,