Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

General Motors JT42CWRM #66002
16488 General Motors JT42CWRM #66002

Built: 2006
Freightliner PL
Author: gigabyt pledytorRSS ()Uploaded: 2007-11-11 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 188.30kB
D29 number: , Timetable number: 550Train number:
10 november 2007 - JT42CWRM-66002 wraz z bliźniaczą maszyną 66004 stoi z pociągiem towarowym relacji Jaszczów - Swierże Górne, pod semaforem wyjazdowym stacji Nałęczów.
pl gt

Comments

  • EU07-331pl (2007-11-11 17:51:47)

    No no... Czego kolega się nie zgłasza będąc w moich okolicach???:)

     
  • Borys Andrachiewiczpl (2007-11-11 17:59:53)

    Chyba im sie troszke za daleko pojechalo Ładne zdjecie, szkoda ze nie moge już głosowac...

     
  • postmortempl (2007-11-11 18:18:48)

    świetne zdjęcie

     
  • gigabytpl edytor(2007-11-11 18:26:34)

    @EU07-331, tak tylko na chwilę wpadłem. Jeśli nic nie wyskoczy to w sobotę znowu będę w okolicach Lublina na polowaniu.

     
  • Stefekpl (2007-11-11 19:51:31)

    przejechali semafor... ;P

     
  • gigabytpl edytor(2007-11-11 20:04:20)

    @Stefek, taka była konieczność. Skład nie mieścił się w stacji

     
  • perianen newserlimitercenzoredytorgod(2007-11-11 20:16:09)

    A druga lokomotywa z obsługą, czy sterowana z pierwszej? Bo jeśli ma obsługę, to z niej pewnie widać semafor Freightliner PL po prostu za dużo jednym pociągiem wozi jak na warunki PKP PLK

     
  • BR120pl (2007-11-11 21:30:46)

    No ładnie Krzychu widzę że zima już jest. Szkoda że u mnie o śnieg ciężko.

     
  • gigabytpl edytor(2007-11-11 21:33:10)

    @Krystian, szczerze to tego dnia jedynie w Nałęczowie widziałem więcej śniegu. Natomiast dzisiaj to już nawet za oknem jest biało, jutro po robocie czas pójść na pierwsze zimowe fotki w Gliwicach

     
  • Jędruś (*.dynamic.chello.pl) (2007-11-12 03:43:20)

    Przeciągnięcie składu za semafor wjazdowy nie jest sytuacją nadzwyczajną. Zdarza się dość często, szczególnie na torach dodatkowych. Oczywiście wszystko dzieje się na polecenie dyżurnego. Zaś sam FPL mógłby wozić jednorazowo jeszcze więcej, ale zapewne ogranicza go maksymalna dopuszczalna długość składu. Podobnie, jak wszystkich innych przewoźników.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2007-11-12 07:37:18)

    Łożeszku... włoski! 6+!

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,16488,0,General_Motors_JT42CWRM_66002.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/16488.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,16488,0,General_Motors_JT42CWRM_66002.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/20/16488.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>