Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

PaFaWag 5Bs/6Bs #ED72-011
20142 PaFaWag 5Bs/6Bs #ED72-011

Built: 1995
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: no future dkRSS ()Uploaded: 2004-08-09 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 750, Height: 499File size: 79.98kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
10 july 2004 - Edek odpczywa w Rzeszowie po przyprowadzeniu Regio Plus "Rzeszowianin" z Krakowa.
pl gt

Comments

  • Leszek Matulapl newsercenzor(2004-08-09 22:09:34)

    Czekamy na kolejne kible

     
  • mateusz.wroc (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2004-08-09 22:39:40)

    Jedno z lepszych zdjęc jakie widziałem

     
  • MK_Koszalinpl (2004-08-09 23:32:19)

    Mogę się dowiedzieć, jaki był czas naświetlania? Piękne zdjęcie.

     
  • ufo (*.dynamic.mm.pl) (2004-08-10 06:57:46)

    A co ci po czasie, jesli i ak nie widziales jak jasno wtedy bylo?

     
  • Rafi (62.233.169.*) (2004-08-10 12:45:31)

    Hihi bo niektórym sie wydaje, że pewne schematy daje sie stosować zawsze i wszędzie

     
  • no futuredk (2004-08-10 14:17:12)

    Hihi - no ja przy nocnych zdjęciach zawsze i wszędzie stosuje dla czułości filmu 400 f/11 i czas 40 sekund Oczywiście, o ile lokalne warunki nie wymuszają zmiany tych parametrów

     
  • Rafi (62.233.169.*) (2004-08-10 14:19:19)

    na nocne idealne byłby ISO100 tyle, ze wtedy musiałbyś mieć pewność, że ciapong bedzie stał długo i nikt ci sie przed obiektywa nie wpakuje.

     
  • MK_Koszalinpl (2004-08-10 20:51:29)

    Wydawało mi się, że to nie jest środek nocy, tylko szarówka. A chcę spróbować zrobić zdjęcie o podobnej porze, zatem zapytałem.

     
  • temp_user (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2004-08-11 01:16:21)

    mateusz.wroc: na takie pytanie usłyszysz kilka bardzo różnych odpowiedzi a i tak, po kilku próbach, będziesz miał swoją własną, zapewne inna od zasłyszanej; dla superii 200, przesłony = 8, przy dobrze oświetlonym motywie w nocy zawsze jedno z naświetleń na t = 2, 4, 6 sek. było dobre (a różniece niekiedy - niezauważalne);

     
  • temp_user (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2004-08-11 01:17:19)

    oczywiście miało być do: MK_Koszalin

     
  • no futuredk (2004-08-11 10:35:22)

    Otóż to - w przypadku nocnych zdjęć nie ma nic lepszego jak własne eksperymenty. Również tolerancja na naświetlenie jest znacznie większa niż przy zdjeciach dziennych.

     
  • Rafi (62.233.169.*) (2004-08-14 14:14:34)

    Właśnie, wsio zależy od warunków zewnętrznych, filmu itp. Ja tak długiego czasu jak 40 sekund nigdy nie stosowałęm i to na filmach 200ISO. Zdarzyło sie robić powyzej 10 sekund ale to musiało być wybitnie niefajnie ciemno.

     
  • temp_user (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2004-08-19 23:29:01)

    no i dochodzi fakt, iż z każdym krokiem przesłony wymagane teoretycznie wydłużenie 2x czasu ekspozycji bardzo szybko osiąga wartości rzędu kilkunastu sekund i więcej

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Register and add photos to our photogallery - Click here to continue.
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,20142,0,PaFaWag_5Bs_6Bs_ED72_011.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/20142.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,20142,0,PaFaWag_5Bs_6Bs_ED72_011.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/20142.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>