Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск M62 #ST44-1225
39248 Луганск M62 #ST44-1225

Built: 1978
PKP Cargo
Author: andy plRSS ()Uploaded: 2009-08-08 21:08:39
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 533File size: 222.63kB
D29 number: 38, Timetable number: Train number: 519970
29 july 2009 - Pociąg towarowy relacji Ełk Towarowy - Białystok wjeżdża na stację Osowiec.
pl gt

Comments

  • matej_solecpl (2009-08-08 21:38:29)

    Fajnie złapane z podaną tarczą przelotową To też już chyba rarytas.

     
  • Lukasypl (2009-08-08 21:52:46)

    Tam nie

     
  • pozdzepl (2009-08-08 21:57:49)

    793 taki był z niego milusi mruczuś

     
  • quentinru (2009-08-08 22:42:26)

    Tarcze przelotowe w większości wypadków są podawane. O ile oczywiście jest przelot.

     
  • helmutt1 (*.dynamic.mm.pl) (2009-08-09 11:13:34)

    Dwa dni wcześniej widziałem go w Grajewie. Czy brakuje byków że spaliniaki jeżdżą pod drutem?

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-08-10 08:36:28)

    Podawanie tarcz warunkują jeszcze dwie sprawy - ich stan techniczny, nierzadko wynikający z bardzo sporadycznego używania (obawa obsługi stacji o to, czy po podaniu tarczy będzie też można wykonać operację odwrotną, czy może w międzyczasie coś pęknie - z tego powodu nie podaje się takiego sygnału m.in. w Radoszkach) oraz istnienie przejazdów kolejowych w obrębie stacji, szczególnie tych z miarę znacznym ruchem pojazdów (przykładem jest Mełno - albo raczej "było", za czasów, gdy istniały tam kształty na wjazdach).

     
  • pozdzepl (2009-08-10 10:50:36)

    I po trzecie w momencie podawania wjazdowego musi być podany wcześniej wyjazdowy. Jeśli wyjazdowy będzie podany po podaniu wjazdu to tarcza się "nie ruszy".

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-08-10 11:57:06)

    @Łukasz: otóż to - stąd też zależność podania sygnału od zamknięcia rogatek itepe.

     
  • Rafał Stecpl (2009-08-11 11:04:57)

    @Maciej, @pozdze - nie wprowadzajcie w błąd, że najpierw musi być podany wyjazd! tarcza do semafora wyjazdowego napędzana jest niezależnie od semafora wjazdowego. Widziałem kilkakrotnie taką sytuację, że podany był sam wjazdowy, a dopiero po czasie wyjazdowy i tarcza przy wjazdowym również się "podawała". Raz nawet widziałem sytuację odwrotną - podany przelot - a potem tarcza spadła, gdyż "anulowano" wyjazd ze stacji (jak na złość tuż przed zrobieniem zdjęcia )

     
  • pozdzepl (2009-08-11 14:50:13)

    Teraz doczytałem instrukcję i rzeczywiście masz w pełni racje. Przypadek o którym ja pisałem wyżej ( czyli jedna pędnia dla semafora i tarczy odnoszących się do następnego semafora) jest dopuszczalny jako szczególny. A więc rzadko spotykany pewnie.

     
  • Rafał Stecpl (2009-08-11 15:52:38)

    @pozdze: Spoko, skoro już drążymy temat - a co mówi instrukcja (jaka?) na powiązanie semafora wjazdowego i tarczy odnoszącej się do niego? (znaczy jedna pędnia podaje semafor i tarczę jednocześnie). Takie rozwiązanie widziałem na kilku stacjach, ale nie wiem czy to standard.

     
  • pozdzepl (2009-08-11 23:51:30)

    Instrukcja obsługi mechanicznych i ręcznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym E 16 : "Każdy sygnał kształtowy powinien być w zasadzie nastawiany osobną pędnią. W szczególnych przypadkach jedną pędnią mogą być jednocześnie nastawiane semafor ramienny i odnosząca się do niego tarcza ostrzegawcza, bądź semafor i tarcza ostrzegawcza odnosząca się do następnego semafora." Czyli teoretycznie wjazdowy i tarcza do niego na jednaj pędni nie jest standardem.

     
  • Rafał Stecpl (2009-08-12 08:25:10)

    @pozdze: Dzięki.

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2009-09-07 09:28:18)

    Możliwe, że to przypadek szczególny - możliwe też, że dotąd, wnikając w temat, miałem tylko z takimi do czynienia;). W Mełnie i Radoszkach jest w/w uzależnienie.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,39248,0,________M62_ST44_1225.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/39248.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,39248,0,________M62_ST44_1225.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/10/39248.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>