Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Bombardier Bmnopuxz #75 50 51 26-78 021-0
41661 Bombardier Bmnopuxz #75 50 51 26-78 021-0

Built: 2008
Koleje Mazowieckie - KM
Author: Maybach plRSS ()Uploaded: 2008-07-29 00:00:00
Photostatus: Not public
Width: 900, Height: 600File size: 239.70kB
D29 number: , Timetable number: 600Train number:
26 july 2008 - Warszawa Wschodnia. Wnętrze jednego z nowych push-pulli dla Kolei Mazowieckich. Prezentuje się ładnie, nie powiem ;)
pl gt

Comments

  • kojot (193.43.77.*) (2008-07-29 11:11:35)

    Prawie zero otwieranych okien-coś czuję że to będą niezłe termosy. Ale ładnie to wygląda.

     
  • mateupl (2008-07-29 11:18:10)

    A one nie maja czasem klimy?

     
  • postmortempl (2008-07-29 11:49:48)

    Nie znam szczegółów techncznych, ale skoro okna nie są otwierane to wg.mnie na 100% jest klimatyzacja. Zakładam, że siedzenia oprócz tego, że ładne sa także wygodne.

     
  • no_one (*.5.29.245.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-07-29 11:50:12)

    Mozna prosić o fotke górnego pokładu;)

     
  • Mateusz (*.eaw.com.pl) (2008-07-29 12:41:55)

    Ciekawe czy w niedługo ktoś nie zacznie lamentować że mało miejsca pomiędzy siedzeniami i woli stare wagony.

     
  • Marchewa (*.tktelekom.pl) (2008-07-29 14:08:39)

    Klime mają - 13 sztuk stoi od wczoraj na Grochowie w Warszawie wogony doczepne. Siedzenia wygodniejsze niż w Sztadlerze a i więcej miejsca pomiędzy siedzeniami. Problem bedzie z lokowaniem podróznych na przystankach o dużej liczbie pasażerów. A poza tym szkoda ich na ruch podmiejski.

     
  • Grzegorz Mikoszpl (2008-07-29 15:07:27)

    Osobiście bym je widział na Słonecznym

     
  • Radziosław pl (2008-07-29 17:08:43)

    I tak miało być, przynajmniej tak mówił mi rzecznik KMu z którym wracałem z TRAKO '07...

     
  • donPedro (*.dynamic.inetia.pl) (2008-07-29 18:20:56)

    Zrozumcie wreszcie: "Słoneczny" jest produktem Kolei Mazowieckich i z tego powodu nie dostają żadnego dofinansowanai do niego ze strony samorządu. Tak samo jest z taborem - Stadler-y i piętrowe są własnością samorządu i mają jeździć na obszarze województwa (i ew. na jego stykach) @Marchewa: ten typ wagonu obsługuje aglomeracje w zachodnich Niemczech, nie tylko w relacjach typu RegionalExpress

     
  • komp (*.6.176.144.ipv4.supernova.orange.pl) (2008-07-29 20:45:43)

    a niech tylko zaczną narzekać ci z Radomia i Skarzyska, gdzie mają jeździć (wiadomo, najpierw będzie narzekać "towarzystwo" które nie bedzie miało gdzie fajka przypalić). Inne linie przyjmą ten tabor na niektórych pociągach z otwartymi rękoma. Następna linia, która jest niedoinwestowana taborem to chyba Iłowo i Tłuszcz. Tłuszcz - średnio, za dużo przystanków. Ale Iłowo... ucieszyli by się pewnie.

     
  • knoffi (*.85-237-190.tkchopin.pl) (2008-07-29 21:33:12)

    Zobaczymy jak będą wyglądały ściany i sufity w okolicach półek bagażowych po pół roku eksploatacji, bo ten jasny kolorek w sam raz do ruchu aglomeracyjnego. :|

     
  • mamadoo (*.aster.pl) (2008-07-29 23:29:52)

    A EN57 jeżdżące w barwach Kolei Mazowieckich są czyją własnością? Obawiam się, że należą do samorządu tak samo jak Sztadlery i wagony piętrowe.

     
  • Wagon (*.ssp.dialog.net.pl) (2008-07-29 23:38:40)

    Wiele razy podróżowałem tego typu wagonami po sieci DB i wierzcie mi, że nie ma tam problemu ani z obtarciami od bagażów ani niczym innym tego typu. Kwestia tylko utrzymania wagonów przez przewoźnika i oczywiście.... podróżnych.P Co do wygody, przestronności, klimy itp. to wagon na 6+.

     
  • Marchewa (*.tktelekom.pl) (2008-07-31 11:22:59)

    Wczoraj pojawiło się na Wschodniej kolejnych 13 sztyk wagonów - KM ma komplet doczepnych, teraz czekać będzie na sterownicze -

     
  • donPedro (*.dynamic.inetia.pl) (2008-07-31 23:07:39)

    @mamadoo: EN57 są własnością KM-u, zakup części z nich został dofinansowany przez samorząd - widać różnicę ? @knoffi: chyba przesadzasz zresztą to kwestia standardu utrzymania przez personel sprzątający, nieprawdaż ? @komp: wszystko wskazuje na to, że nie będzie tylko Radom i Skarżysko. Do "szczęśliwców" - zapewne na parę miesięcy - dołączą Łowicz, Siedlce i właśnie Iłowo ew. Nasielsk. I loki będą - chyba nie trudno zgadnąć co.

     
  • ikarusjelcz [Filip K.]en (2008-08-11 17:43:56)

    haha i jest git tunel warszawa centralna jest za niski, miedzy dachem a trakcja jest tylko 5cm i wagony nie moga kursowac hihihi

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,41661,0,Bombardier_Bmnopuxz_75_50_51_26_78_021_0.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/41661.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,41661,0,Bombardier_Bmnopuxz_75_50_51_26_78_021_0.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/31/41661.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>