Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Луганск M62 #ST44-1500
43527 Луганск M62 #ST44-1500

Built: 1980     Scrapped: ?
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: klf3am plRSS ()Uploaded: 2010-01-10 19:43:13
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 675File size: 243.62kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
10 january 2010 - Zamośc Bortatycze, lokomotywownia PKP Cargo która dogorywa. Wszystkie SM48 z Zamościa zostały przekazane do Chełma a ST44 do Lublina. Obecnie na szopie w Zamościu zachował się ST44-1500, SP32-030, SM48-071, SM48 -072 oraz niewidoczne na foto SM48-063, SU45-172, ST44-013. Poza tym sprowadzono wagony do załadunku złomu a leża tutaj także elementy z pociętej w 2005 ST44-854. Kiedyś przed budynkiem Cargo parkowało wiele samochodów. Dziś stał tylko jeden a wejścia pilnowało miłe psisko. Szkoda bo była to szopa gdzie nikt nie robił problemów, zawsze można się było dowiedzieć o ruchu po torze normalnym w danym dniu, nikt tak nie straszył SOKistami. Szkoda...
pl gt
Tags: lubelskie

Comments

  • Kylo0pl (2010-01-10 19:49:27)

    O matko... byłem tam w sierpniu jeszcze tętniło życiem... 3 miesiące i wszystko staję do góry nogami... Żal tego wszystkiego:( I żal głupoty ludzi, którzy do tego doprowadzili. Dumne miejsce na zawsze pozostanie dumnym. Szkoda też, że 1500 nie zyskał zaufania ze strony kolei...

     
  • TurboDymoRP1pl (2010-01-10 20:45:09)

    Krzysiu druga to 072 Co Wy tam robiliście ;P

     
  • Rafał Spychałapl (2010-01-10 22:48:04)

    Z jednej strony szkoda. Patrząc ekonomicznie to mały ruch, Rozwadów ma szopę niedaleko i to wystarcza. Utrzymywanie biurokracji, tabunów pracowników, budynków, itd.. nie ma sensu. Taniej jest wysłać ich na emerytury. Jeśli PKP Cargo ma istnieć to musi się zreformować i dostosować do rynku. Jeśli tego nie zrobi będzie bankrutem. Gdyby tak się stało, to poważne zagrożenie dla całego rynku przewozów towarowych.

     
  • cztrampl (2010-01-10 22:51:44)

    Cargo

     
  • Maciej Zygowskipl edytor(2010-01-11 09:40:26)

    Skoro lokomotywownia karguli, to sprzęt może również?;)

     
  • zz (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-01-11 15:32:59)

    no niestety,slynna lokomotywownia w zaganiu podzieila los zamojskiej.od 1 stycznia 2010 roku,jest zaplombowana,jedynie budyneczek z szafkami pod drugiej stronie ulicy-dojazdu jest otwarty.szopa zamknieta na klucz i nie wiadmo co z nia bedzie dalej;]

     
  • forest (*.tktelekom.pl) (2010-01-11 18:09:54)

    Żagań też! Wujek mojej Małżonki, to się chyba w grobie przewraca. Jeśli chodzi o to magiczne miejsce w Zamościu, to byłem tam pomiędzy trzecią a czwartą nad ranem minionego lata i wiem jedno... W nocy wszystko wyglądało o wiele lepiej, a i gagary brzęczały. Oj szkoda :( .

     
  • M&Fpl (2010-01-11 22:17:22)

    Płakać się chce:((((((((((.

     
  • zz (*.ssp.dialog.net.pl) (2010-01-12 10:45:46)

    zapomnialem dodac,ze ten budyneczek jest tylko na rzeczy maszynistow,maszyny beda tez tam tankowane az do konca zapasow paliwa,potem grób...

     
  • BarteS (*.dynamic.chello.pl) (2010-01-19 00:40:13)

    A wiadomo co stało się z SP32-148? Maszyna powędrowała do Lublina czy Chełma?

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,43527,0,________M62_ST44_1500.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/43527.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,43527,0,________M62_ST44_1500.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/43527.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>