Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

HCP 301Db #SU45-220
46472 HCP 301Db #SU45-220

Built: 1976     Scrapped: ?
PKP Cargo
Author: caroos plRSS ()Uploaded: 2010-04-25 20:10:57
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 602File size: 271.35kB
D29 number: 68, Timetable number: 555Train number: 31108
23 april 2010 - Szlak Szastarka-Kraśnik - dawny pospieszny SOLINA a obecnie po prostu TLK 31108 z Przemyśla do Warszawy Zach. zbliża się do przystanku Sulów.
pl gt
Tags: lubelskie

Comments

  • fikpl (2010-04-25 20:21:11)

    Pasażerowie z biletami na pierwszą klasę jechali w wagonie CFM czy UZ? ;->

     
  • Lukasypl (2010-04-25 21:55:27)

    Na lokomotywie jechali, w drugiej kabinie

     
  • caroospl (2010-04-26 10:49:12)

    Podobno duża część wagonów klasy 1 poszło do naprawy/modernizacji, ile w tym prawdy nie wiem. Prawdą jest natomiast, że skład Soliny skurczył się niemiłosiernie w porównaniu nawet z tym co jeszcze jeździło rok temu, nie wspominając składów sprzed kilku lat, niedługo to same stodoły z jedną dwójką będą jeździć. Ale w końcu Solina to to już nie jest, tylko jakiś TLK.

     
  • nastawniczypl (2010-04-26 14:08:18)

    Z tego co widzę z okna w pracy to frekwencja w SWR jest spora, a trzy wagony to lekka przesada...

     
  • Gustawek (*.dynamic.mm.pl) (2010-04-26 18:08:06)

    Często jeżdzę tym pociągiem z Lublina do Przemyśla i z frekwencją jest bardzo dobrze. Czasem to nawet trzeba miejsca szukać, bo przedziały są równo zapełnione

     
  • SU45-034pl (2010-04-26 20:34:26)

    O kurczę, a ja zawsze widzę ten pociąg na pięciu dwójkach. Chyba, że dwa wystawiają w Lublinie? Co do frekwencji, to od Lublina w kierunku SWR pociąg zawsze pustoszał i nigdy nie jechałem w przedziale z osobami "trzecimi", niektóre przedziały są całkowicie puste. Jeszcze góra dwa lata i ten pociąg będzie wspomnieniem, a stodoły dojadą tylko do Przemyśla lub do Warszawy w Kiev Ekspresie.

     
  • SU45-034pl (2010-04-26 20:40:24)

    Jeszcze trochę ponudzę:) Wagon bezpośredni relacji Warszawa-Kiszyniów jedzie w Polsce pod SU45, na Ukrainie pod połówką 2TE116, a Mołdawii pod 3TE10M bez środkowej sekcji:) Jedyny wagon, który jedzie przez dwa kraje nieunijne i bezwizowe (nie licząc Gruzji). Na zdjęciu są jedyne stodoły, które przestawia się w Polsce, a nie w kraju obcym.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Comment to be commented. Comment others photos then others will comment your photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,46472,0,HCP_301Db_SU45_220.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/46472.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,46472,0,HCP_301Db_SU45_220.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/12/46472.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>