Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

General Motors EMD F59PHI #452
52587 General Motors EMD F59PHI #452

Built: 1998
Amtrak
Author: Jarosz pledytorRSS ()Uploaded: 2011-02-17 04:24:41
Photostatus: Public
Width: 900, Height: 601File size: 237.49kB
D29 number: , Timetable number: Train number: 573
15 december 2010 - Oceanside (Kalifornia). Pociąg ruszył właśnie ze stacji położonej w połowie trasy między San Diego i Los Angeles. W dni robocze łączy je 11 takich oto połączeń dalekobieżnych o wspólnej nazwie 'Pacific Surfliner'. Oceanside jest jednocześnie granicą stref podmiejskich obu tych miast - z każdego z nich można tu dojechać pociągiem aglomeracyjnym. To wszystko czyni ten biegnący nad Pacyfikiem korytarz kolejowy najbardziej frekwencyjnym na szeroko pojętym Zachodzie USA (czyli generalnie na zachód od Chicago). W stanie Kalifornia sporo w ostatnich kilkunastu latach zainwestowano w kolej pasażerską; mówi się o budowie KDP z Los A. do San Francisco, no ale z drugiej strony wciąż podróże po szynach stanowią ułamek tych po autostradach.
pl gt

Comments

  • czarnypl (2011-02-17 10:27:53)

    Zacne! Za każdym razem zdumiewa mnie widok tych kolosów pędzących po drewnie i to "na gwoździach"

     
  • Kamil Filipowskipl (2011-02-17 16:50:01)

    Jak w ogóle wygląda sytuacja z prędkościami na ichniejszych liniach?

     
  • Marek Wierciochpl (2011-02-17 18:47:25)

    Pacific Surfliner (na zdjęciu) osiąga ok. 150 km/h, oczywiście zarówno przy push, jak i pull.

     
  • Jaroszpl edytor(2011-02-17 22:39:57)

    O, Marzipan, kopę lat Co do prędkości to uzupełnię, że obecnie najszybszy pociąg Los Angeles - San Diego pokonuje 206 km w 2h28m (z 4 postojami), czyli średnia to 83,5 km/h. W praktyce jednak często dochodzi do 10-20 min. opóźnień - linia jest jednotorowa i ma dosyć ograniczoną przepustowość.

     
  • Marek Wierciochpl (2011-02-18 09:56:30)

    Heh, pozdro zza oceanu! BTW, jak ja jechałem Surflinerem, to opóźnienie złapał dopiero za Solana Beach (przed samym San Diego). Z powrotem opóźnienie wynosiło parę minut, mimo to do LA przybył przed czasem. Podobało mi się też to, że przez głośniki na postoju w bodajże Anaheim (krzyżowanie), kierownik poinformował, że odjedziemy z opóźnieniem ok. 2 minut z powodu oczekiwania na pociąg z naprzeciwka.

     
  • Jacek2004pl cenzoredytor(2011-02-19 11:14:00)

    Więcej takich maszyn!;-)

     
  • lukk Kraków (77.113.212.*) (2011-02-27 18:33:52)

    lok -452 to EMD F59PHI spółki AMTRAK

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,52587,0,General_Motors_EMD_F59PHI_452.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/52587.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,52587,0,General_Motors_EMD_F59PHI_452.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/9/52587.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>