Not logged in | Log in
Siemens ES64U2 #1116 043-1
Details
| Name | Siemens ES64U2 | |
| VIN | 20472 | |
| Built | 2002 | |
| Scrapped | ||
| Owners | ||
| 2002 | ÖBB Österreich | |
| Vehicle Numbers | ||
| Year Of Get | Year Of Remove | Vehicle Number |
| 2002 | 2017 | 1116 043-9 / ÖBB |
| 2002 | 2017 | 1116 043-9 / ÖBB |
| 2017 | 1116 043-1 / ÖBB | |
| 2017 | 1116 043-1 / ÖBB | |
Photos
8 march 2018 - Waldele | EC 163 TRANSALPIN relacji Zürich Hbf - Graz zbliża się do stacji Roppen, którą przejedzie bez zatrzymania. Pociąg prowadzą lokomotywy 1116 043-1 i 1116 169-4.
Jeden z niewielu pociągów IC/EC na tej linii (w nocy są dwie pary EN, jedna para IC "Bodensee" i jedna para EC "Transalpin"). Większość pociągów dalekobieżnych obsługują Railjety (kilkanaście par w ciągu doby), które w stronę Innsbrucka jadą w trybie push - wagonem sterowniczym z przodu. Ciekawostką jest wagon widokowy w składzie pociągu. W pociągu jadącym do Grazu wagon umieszczony jest tuż za lokomotywami, natomiast gdy pociąg jedzie do Zürichu znajduje się na końcu składu.
Author: postmortem
Jeden z niewielu pociągów IC/EC na tej linii (w nocy są dwie pary EN, jedna para IC "Bodensee" i jedna para EC "Transalpin"). Większość pociągów dalekobieżnych obsługują Railjety (kilkanaście par w ciągu doby), które w stronę Innsbrucka jadą w trybie push - wagonem sterowniczym z przodu. Ciekawostką jest wagon widokowy w składzie pociągu. W pociągu jadącym do Grazu wagon umieszczony jest tuż za lokomotywami, natomiast gdy pociąg jedzie do Zürichu znajduje się na końcu składu.
Author: postmortem
Comments: 8
8 march 2018 - Waldele | Długie brutto zmierza w kierunku Imst-Pitztal. Skład prowadzą lokomotywy 1116 043-1 i 1116 160-3. W tym miejscu linia kolejowa przebiega wzdłuż rzeki Inn, widocznej za pierwszą linią drzew. Daleko w tle widoczne jest miasteczko Roppen.
Author: postmortem
Author: postmortem