Not logged in | Log in
Search Photos
FabLok Ls150 #SM03-224
16 february 2024 - |Wrocław Świebodzki| Kaczka Dolkomu wykonuje manewry na bazie firmy przy dawnym dworcu Wrocław Świebodzki.
Author: Paul150 
| D29 number: | Operator: Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej "Dolkom" sp. z o.o. (Dolkom) Polska
| D29 number: | Operator: Dolnośląskie Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury Komunikacyjnej "Dolkom" sp. z o.o. (Dolkom) PolskaPoints: 5.00,
Škoda 68E #44 099.7
10 september 2023 - Burgas, miejscowa szopa, sprawiająca wrażenie dość ciasnej. Z lewej 44 099 a z prawej 46 002. Czechy sprawiają wrażenie czystszych i od czasu do czasu mytych, ale może to urok bordowej farby.
Author: Krystian Jacobson
| D29 number: | Operator: Холдинг Български държавни железници ЕАД (БДЖ) България
| D29 number: | Operator: Холдинг Български държавни железници ЕАД (БДЖ) БългарияComments: 1, Points: 6.00,
PaFaWag 201E #ET22-505
1993 - Żółte czoła w Gnieźnie - kolejno od lewej: ET22-505, ET22-197, ST44-532, SP45-039, SP45-033, ET22-337 (fot. John Graham ze zbiorów Piotra Borowiak).
Comments: 3, Points: 7.00,
HCP 303E #EP07-312
2 september 2016 - Lublin. Tuż obok szopy odpoczywa EP07-312. W tle z prawej jednostka EN57-1338, numeru drugiej nie udało mi się ustalić.
Comments: 3, Points: 8.00,
HCP 303E #EP07-344
13 october 2022 - Warszawa Ochota. Na "obtoczkę" czekają EP07-344 i EP07-390, także jeszcze jedna siódemka schowana z tyłu. Z prawej ASF EL16 z jednym z członów rozrządczych EN57AL.
Comments: 3, Points: 8.00,
PaFaWag 5Bk/6Bk #EN57ALd-2226
2 september 2018 - Na teren lokomotywowni Łuków, obecnie użytkowanej przez Polregio, zjeżdża EN57ALd-2226. Jednostka przyjechała z Terespola. Z prawej strony stoi tygrysek EN57-1169 oraz EN57-1400.
Comments: 1, Points: 9.00,
HCP 303E #EP07-361
13 november 2021 - Lokomotywownia Gdynia Grabówek. EP07-361 w trakcie prac malarskich i wyposażania w osprzęt elektryczny. Jeszcze jako EU07-361 jeździła w tym schemacie malowania (tylko niewielkie różnice mam nadzieję będą), co można zobaczyć na historycznym zdjęciu Leszka Ochmańskiego.
Comments: 5, Points: 11.00,
PaFaWag 104Eb #EP09-024
8 october 2021 - Lokomotywownia Warszawa Olszynka Grochowska, przed szopą od lewej stoją: EU44-010, EP09-036, EP09-024, EP08-008, EP08-009. Za tą ostatnią schowany "Czesio".
Comments: 1, Points: 9.00,
NEWAG E4DCU #EU160-027
2 july 2021 - Warszawa. Przed chwilą z hali lokomotywowni Olszynka Grochowska wyjechał w nowym wdzianku EU160-027. Griffin jeszcze w nocy wyjedzie pociągiem służbowym, by następnego dnia poprowadzić z Rzeszowa do Gdyni "Przebojowy Pociąg RMF FM". Bramki przed szopą to już zabytek, pochodzą z 1936 roku.
Points: 10.00,
HCP 303E #EP07-1037
8 april 2021 - Lokomotywownia Gdynia Grabówek. Stoją od lewej: EP07-1037; EP07-356; EP07-1033 i EP07-382.
Comments: 3, Points: 13.00,
HCP 301Db #SU45-165
9 december 2011 - Gdynia Grabówek Lokomotywownia. Smutny grudniowy piątek. Na wachlarzu spalinowym kilka odstawionych lokomotyw. Jakoś ten wachlarz kojarzy mi się z takim marazmem - tam się zawsze mało działo. Na drugim elektrycznym ciągle się coś działo.
Points: 10.00,
PaFaWag 4E #EU07-216
9 december 2011 - Gdynia Grabówek. Świeżutka siódemka na wachlarzu lokomotywowni.
Points: 3.00,
PaFaWag 4Ea #EU07-241
30 march 2021 - EU07-241 w pełnej krasie po uzyskaniu pełnego zestawu detali ozdobnych (tu wielkie podziękowania i pozdrowienia dla kol. Grzegorza N. z Kolejowego Wrocławia) widziana z ujęcia profilowego. Pojazdowi z inicjatywy administracji portali Ilostan Pojazdów Trakcyjnych (w mojej skromnej osobie) został przywrócony schemat malowania "żółte czoło + żółte pasy", który lokomotywa nosiła między 1995 a 2003 rokiem od naprawy głównej G1 do naprawy rewizyjnej 1R3. W tym miejscu wielkie podziękowania należą się wszystkim pracownikom PKP Cargo S.A. zaangażowanym w projekt ze szczególnym uwzględnieniem p. Pawła Terczyńskiego z Biura Taboru i Wsparcia Technicznego, dzięki któremu pojazd w ogóle znalazł się na liście lokomotyw przewidzianych do wykonania naprawy okresowej na 4 poziomie utrzymania. Początkowo do naprawy miała zostać wysłana inna lokomotywa. Największe podziękowania należą się mistrzom oraz naczelnikowi z Sekcji Utrzymania i Napraw w Bydgoszczy, którzy w najlepszy możliwy sposób zrealizowali ten projekt p. Ryszardowi Kitkowskiemu i p. Markowi Giczeli, a także panom Mirosławowi Szymańskiemu i Jackowi Wnukowskiemu z Centrali PKP Cargo S.A. nadzorującym ten projekt. Po naprawie lokomotywa będzie służyć przez najbliższe 6 lat.
Comments: 3, Points: 10.00,
PaFaWag 4E #EU07-078
july 1999 - Gdynia Grabówek. Odstawiona na boku siódemka oczekuje na zatrudnienie.
Points: 8.00,
HCP 301Db #SU45-079
11 june 2009 - Lokomotywy SU45-079, 074 i 154, SU42-517 oraz szynobus SA101/121-003 oczekują na zatrudnienie przed lokomotywownią Chojnice. Były to ostatnie lata kiedy w węźle chojnickim spotkać można było kilka lokomotyw przy obsłudze pociągów osobowych na okolicznych liniach. Jest to moje zdjęcie numer 300 na tej galerii.
Author: Szymon Suliński | D29 number: 203 | Operator: PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009) (PKP PR) Polska
| D29 number: 203 | Operator: PKP Przewozy Regionalne sp. z o.o. (2001-2009) (PKP PR) PolskaPoints: 11.00,
FabLok 6D #SM42-350
17 august 2019 - SM42-350 w historycznym malowaniu z początków produkcji serii SM42 (około 1965 roku) manewruje na terenie lokomotywowni Warszawa Odolany, dumnie prezentując swe oblicze przed dość pokaźnym tłumem oglądających. Skierowanie odstawionej od końca 2013 roku lokomotywy do naprawy okresowej czwartego poziomu utrzymania i odmalowanie jej w barwy fabryczne było możliwe dzięki przychylności pewnych osób i udanej współpracy z PKP CARGO S.A. W tym miejscu chciałbym przekazać wielkie podziękowania dla Pawła Terczyńskiego, Mirosława Szymańskiego, Mariusza Neuffa i Marka Długołęckiego, dzięki którym udało się przeprowadzić projekt odnowienia historycznego wraz z przywróceniem do pełnej sprawności lokomotywy SM42-350. Maszyna odzyskała fabryczne malowanie "zielone + żółte paski", które nosiły maszyny tej serii od początków produkcji (1965 rok) do połowy lat 70. (1973 rok). Malowanie to stało się przyczynkiem do stworzenia żargonowego określenia "stonka" w stosunku do maszyn serii SM42. Projekt "stonki" powstał we współpracy z kol. Patrykiem Kurędą, Maciejem Radeckim oraz Krzysztofem Newlacilem, aktywnie biorącymi udział w przygotowaniu wytycznych do realizacji inicjatywy.
Comments: 7, Points: 9.00,
Луганск ТЭ109 #BR232-789
24 may 2019 - Rzepin - pod byłą lokomotywownią w Rzepinie, na naprawy/przeglądy oczekuje trio diesli, 232-789, Tem2 oraz SM42. Wszystko to w świetle zachodzącego słońca.
Points: 6.00,
PESA 214Ma #SA103-011
6 october 2018 - Chojnice. Szynobus Pesy wygrzewa się w jesiennym słońcu przed halą Przewozów Regionalnych. Podejmie pociągi 95925 i 95984 do Kościerzyny i z powrotem.
Points: 2.00,
Kolzam 212M #SA109-002
6 october 2018 - Chojnice - Hala Przewozów Regionalnych. Tytułowy szynobus przechodzi naprawę rewizyjną. Powrót do ruchu jest zaplanowany na grudzień. Przypomnę, że został unieruchomiony po wypadku 11.11.2015 na przejeździe w Łubianie obsługując pociąg Regio z Kościerzyny do Chojnic
Comments: 2, Points: 4.00,
HCP 203E #ET41-143
23 june 2018 - ET41-143 stoi przy budynku lokomotywowni Odolany z tyłu odpoczywa ET22-933 z herbem Ostrołęki i żółtym czołem. W hali jest jeszcze ST44-172 na naprawie silnika.
Comments: 2, Points: 8.00,
Electroputere 060DA #ST43-368
24 march 2018 - ST43-368 manewruje po terenie lokomotywowni w Kamieńcu Ząbkowickim (mechanik prowadzi z kabiny A) po powrocie z pracy w Paczkowie. Słoneczko powoli zachodzi nad tą maszyną, dosłownie i w przenośni; jej świadectwo ponoć wygasa w kwietniu 2018.
Comments: 2, Points: 17.00,
Fablok 101D #SU42-506
8 may 2016 - Krzyż. Polsat wygrzewa się w południowym słońcu. Z drugiej strony bohuna podpięta jest SU45-089. Potem odjedzie z nim do Chojnic.
Comments: 2, Points: 6.00,
AEI E #EU06-12
8 may 2008 - EU06-12 pilnuje pokaźnego stada byków na terenie lokomotywowni Gdynia Grabówek.
Comments: 2, Points: 8.00,
HCP 301Db #SU45-079
8 may 2016 - Teren lokomotywowni w Krzyżu. Wtedy jeszcze czynna SU45-079 wygrzewa się wraz z żelazkiem. W tamtym czasie, w Krzyżu czynne były jeszcze lokomotywy takie jak: SU45-089, SP32-206.
Points: 7.00,
PaFaWag 201E #ET22-244
29 may 2010 - Wałbrzyska szopa. Odstawione ET22-244 i ET22-776. ET22-244 przetransportowany został na Poznań Franowo. Został dawcą dla serii 201Eo.
Comments: 3, Points: 17.00,