Not logged in | Log in
101459 | HCP 303E #EU07-324 Built: 1984 | PKP Intercity | |
Author: gigabyt () | Uploaded: 2015-09-27 18:45:58 Photostatus: Public | ||
Width: 900, Height: 600 | File size: 375.88kB | ||
D29 number: 61, Timetable number: | Train number: 13110 |
Pierwszy wagon to niezła zagada - B przerobiony na A czy odwrotnie. Siódemka nieźle musiała się namęczyć przy rozruchu.
@Cinas: pierwszy wagon to dawna "jedynka". Po wycofaniu wagonów serii A/B ,typ 104A ówczesne PKP zostały bez wagonów mieszanych. Stąd też PKP Przewozy Regionalne podjęły decyzję o przebudowie na takowe wagony 20 sztuk wagonów 1 klasy, z tego 5 przystosowanych do komunikacji międzynarowej. Powstały wagony oznaczone jako typ 112At i do tego właśnie typu należy widoczny wagon. W ramach "restrukturyzacji" w 2008 roku cała seria "przejęta" została przez PKP IC. Niestety jak to w PKP bywa zarwóno za czasów PRów, jak i później w PKP IC były one mało efektywnie wykorzyustywane. Pewne zmiany następują dopiero obecnie. Głównytm powodem braku pomysłu na te wagony jest z pewnością niemal całkowite zaniechanie przez PKP IC prowadzernia łączników i grupo wagonów bezpośrednich. A to właśnie jedno z podstawowych zastosowań tego typu taboru, ale niestety w PKP albo gdzieś jedzie długi pociąg albo wcale. Szkoda bowiem od początku istnienia kolei wagony bezpośrednie były to dość powszechnym rozwiązaniem, które nadal może i powinno być stosowane, a wagonów mieszanych tak naprawdę powinno być dużo więcej niż obecnie.
Numer pociągu to 13110.
A u nas przez Ostrowiec w 2011 r. SAN gonił przez jakiś czas z jednym wagonem.Dziwny to był widok.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,101459,0,HCP_303E_EU07_324.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/101459.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,101459,0,HCP_303E_EU07_324.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/29/101459.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |