Comments

• Grzegorz Niewiadomski (2015-10-01 23:01:24.796134)

  Kawał pociągu W normalnym kraju to taką relację przeskoczył by w jeden dzień

   
• Tekaj (2015-10-01 23:18:41.60333)

  W stacjach 20, na szlaku 40 to się kula, kula i kula

   
• TKi3-120 (2015-10-01 23:27:02.271231)

  Fajnie na swoje popatrzeć. W sumie czasowo dość ładnie to jechało - od Elbląga do Sośni 50km/h i na wszystkich stacjach 20km/h, a dalej do końca już wszędzie 50km/h na przelocie. Telegram na 20ki kończył się na granicy IZ OW/IZ Wrocław.

   
• ISDR (2015-10-02 10:55:35.592202)

  nr na szlaku się nie łamie, wpisz jeden; skąd takie ograniczenie? naciski czy skrajnia?

   
• Tekaj (2015-10-02 12:16:31.792397)

  Ja wiem, że nr się nie łamie - ale chodzi mi o to, że będą zdjęcia z nr parzystym i nieparzystym i żeby nie robić bałaganu oraz mieć wszystkie fotki pod jednym nr, to jest on wpisany złamany.

   
• Macianty (*.telpol.net.pl) (2015-10-02 17:30:26)

  TKi3-120 na jakim odcinku prowadziles ten pociag?

   
• TKi3-120 (2015-10-02 22:34:03.77854)

  Obsada była wieloosobowa, z OW. Zapewnialiśmy obsługę pociągu od Jarocina do Wrocławia Nadodrza.

   
• TKi3-120 (2015-10-02 23:24:00.480473)

  A jeśli chodzi o ograniczenia, to tutaj w grę wchodziła przekroczona na jedną stronę skrajnia (celowy załadunek). Sama masa T72 to raczej piórkowa jest jak na czołg.

   
• Macianty (*.telpol.net.pl) (2015-10-03 11:52:13)

  A co lapnoles w drodze powrotnej?

   
• TKi3-120 (2015-10-03 21:36:29.951472)

  Nic, powrót osobowym. Za dużo godzin już miałem żeby cokolwiek pod OW podciągnąć.

   
• TAWOT (46.169.210.*) (2015-10-04 20:17:54)

  Drużyna również pozdrawia Tekajów

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: