Comments

• Grzegorz Niewiadomski (2016-01-18 22:04:37.543503)

  Wypas!

   
• TKi3-120 (2016-01-18 22:31:00.211523)

  Piękne ! + D29-336 i SRJP:253

   
• Tomato (149.156.37.*) (2016-01-19 10:24:28)

  Orientuje się ktoś czy na tej stacji były jakiekolwiek semafory wyjazdowe na Mirsk? W tle widoczna jest tm na nadleśnictwo, natomiast jakichkolwiek wzmianek nie ma w drugim kierunku. A przynajmniej ja takich nie znalazłem A same zdjęcia to piękna historia, której nigdy za wiele Pozdrawiam

   
• Piotr RADOMSKI (*.tktelekom.pl) (2016-01-19 11:05:03)

  już wiem po co były, są takie krótkie rampy wyładowcze ... dla jednego wagonu. Bo kiedyś opłacało się przywozić jeden wagon dla małego lokalnego odbiorcy, który mógł wygodnie sobie rozładować węglarkę czy wagon kryty. EXTRA FOTO

   
• TKi3-120 (2016-01-19 13:03:48.914319)

  W niedalekich Czechach nadal się wozi choćby i po jednym wagonie Semafory mogły być, choćby i we wcześniejszych latach, skoro w tle stoi kształtowa Tm.

   
• Piottr (*.dynamic.chello.pl) (2016-01-20 23:28:28)

  A na strychu przybudówki budynku stacyjnego zalegało tam od wojny ponoć 5 ton skasowanych biletów z lat 1943 - 1944. Potem jak się rozniosło, inspekcja p.pożarowa kazała spalić. Mnie się udało jeszcze w 1996 wygrzebać dwie garści. Pociąg już wtedy nie jeździł.

   
• Kociol (*.ssp.dialog.net.pl) (2016-04-20 21:22:38)

  Semaforów wyjazdowych w stronę Mirska nie było.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: