Not logged in | Log in
105472 | PaFaWag 4E #EU07-060 Built: 1969 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Marcin Łańko () | Uploaded: 2016-03-03 22:26:57 Photostatus: Historic | ||
Width: 1200, Height: 711 | File size: 268.13kB | ||
D29 number: , Timetable number: | Train number: 77117 |
a to ciekawe na szperaczu ma końcówkę
Ahoj Marcinie, dziwnym trafem mam identyczne ujęcie Wcześniej tego dnia na szopie Ol49-59, SU45-246, ST43-142 też razem fociliśmy ? Cholera pamięć mi już nie sięga tak daleko Głodny lud czeka na Twoje foty hehe. POmogę w opisie powyżej, bo papier cierpliwy jest notatki się zachowały: pospieszny (jak to egzotycznie brzmi dzisiaj!) 77117 "Rusałka " rel. Poznań Główny - Żagań. Pozdrawiam !!
Pamiętam z tamtego okresu, że Wy "zaliczaki" nie notowaliście zbytnio numerów taboru i pociągów, natomiast mnie nie robiło zbytnio którędy jadę, ale co za bana z przodu ciągnie, co powodowało częste i niemałe sprzeczki i kłótnie w KMK
O, Remik to Ty;) To prawda, mam te zdjęcia z szopy na tym samym filmie. Taboru jednak mocno pilnowałem w sensie przejścia między szopami, kasacje etc. Co ciekawe ja w dużej mierze pamiętam do dzisiaj co z przodu ciągnęło w ogromnej liczbie przypadków, mimo że nie notowałem;) E...chyba się nie kłóciliśmy za mocno o takie rzeczy;)
@Marcin: no to pamięć masz niezłą! Uzupełnij relację i numer poc. zgodnie z moją podpowiedzą. @Lukasy: dobrze to ująłeś, było naprawdę "fajnie". Może niezbyt czysto i reprezentacyjnie, ale przede wszystkim - FUNKCJONALNIE. Z zamkniętymi oczyma można było skakać po peronach od 1a do 7 jednym jedynym tunelem, który łączył i spajał całą stację. Dziś stacja to zlepek kilku rozrzuconych obiektów, z których jeden o drugim nic nie wie! Labirynty schodów, losowo umiejscowione schody ruchome tylko w jednym kierunku, ślepe windy przewożące tylko o 1 poziom w górę lub w dół, mało intuicyjne oznaczenie. Kiedyś wychodząc z kawiarni w chlebaku dałem sobie 6 minut na dojście do peronu 5. Ledwo zdążyłem i to biegiem ! Tęsknię za starym dworcem nie tylko z sentymentu, ale za jego prostotą i praktycznością.
Nie Ty jeden. Kiedyś czytałem artykuł, w którym wypowiadali się przedstawiciele środowisk inżyniersko-architektonicznych z Poznania. Jedno zdanie doskonale podsumowuje poroniony pomysł chlebaka: "Pod przykrywką nowego dworca zbudowano olbrzymią galerię handlową i tym sposobem coś, co miało być zintegrowanym centrum komunikacyjnym, nie jest ani centrum komunikacyjnym, ani tym bardziej zintegrowanym.". Ale teraz to już musztarda po obiedzie - a masa ludzi mówiła, że poznaniacy szybko zapłaczą za starym dworcem.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,105472,0,PaFaWag_4E_EU07_060.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/105472.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,105472,0,PaFaWag_4E_EU07_060.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/105472.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |