Comments

• TKi3-120 (2016-05-29 22:11:16.957915)

  Tak się zastanawiam, czy to nie jest celowe działanie - od jakiegoś czasu Cargo regularnie wywozi z SZ to raz około 20 wagonów, to około 5-8. Wygląda to tak, jakby zawozili w ciągu tygodnia dwa długie (około 35-40 wagonów) próżne wahadła a potem na raty wywozili z SZ do Brochowa, a następnie zestawiali z tego trzy mniejsze składy (po 24-28 wagonów) już w samym Brochowie. I do tego częsty wtorkowy luzak też pasuje. +

   
• Norbert (2016-05-29 22:18:47.377072)

  Z moich obserwacji sprzed miesiąca wynikało, iż typowo Cargo pierwszego dnia wiezie długi skład ok. 30 próżnych wagonów, wywozi ok. 18-20 ładownych; nazajutrz dorzuca ok. 5-10 próżnych i zwozi wszystko „do zera”. Zdarzały się inne warianty ale tak krótki pociąg ładowny przy pełnym czasie ładowania to był mimo wszystko wyjątek i jak się zdaje rezultat jakichś trudności.

   
• Norbert (2016-05-29 22:22:35.838809)

  W okresie dużych transportów regularnie zdarzały się również składy 1) +30, -20; 2) +30, -20; 3) luz, -20.

   
• lokok (*.27.31.69.ipv4.supernova.orange.pl) (2016-05-30 16:05:55)

  W Kamieńcu szykowana do uruchomienia z zapasu ST43-115.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: