Not logged in | Log in
109902 | Луганск M62 #ST44-1217 Built: 1988 | PKP Cargo | |
Author: Jacek2004 () | Uploaded: 2016-08-01 21:57:07 Photostatus: Public | ||
Width: 1024, Height: 683 | File size: 697.20kB | ||
D29 number: 137, Timetable number: 235 | Train number: |
Właśnie fajne światełko i w dodatku nisko zawieszone chmury wyciągnęły mnie z domu na fotki w nadziei, że coś w ogóle towarowego zdąży jeszcze przed zachodem pojechać. Na szczęście puścili to brutto 10 minut przed szynobusem a czy rumun czy kołomna na przedzie na to już wpływu nie mamy
Panowie z racji tego, że ja nawet nie mam obecnie możliwości fotografowania w Polsce podziwiam oczywiście to co widzę na galeriach A z sentymentu do serii ST43 ot tak mi się napisało @Tomek: Mój komentarz nie miał oczywiście żadnych złośliwości na celu @Jacek: Szkoda, że to ostatki sygnalizacji kształtowej w Mościsku.. A warunki do fotografowania godne wyjścia z domu :p
@Tomasz Zajkowski. Popieram w 200%. W domu mają pewnie ołtarzyk ze zdjęciami ST43 i się modlą. To marudzenie pod zdjęciami na prawdę robi się już nudne i żenujące. Rumun sfotografowany w deszczu, z płotem, luzem i ze składem, w słońcu i deszczu, w śniegu i liściach. Z psem i kotem, pod drutem i bez. Ważne, że RUMUN!!!!....
Norbercie wal śmiało. Krytyka mile widziana Choć gusta mamy zupełnie inne...
43-272 masz na PG, ale zapewne nie chciał pojechać Ja generalnie wiadomo, jakiej maszyny bym oczekiwał - ale fotografia, to składowa kilku rzeczy: światła, kadrowania i obiektu fotografowanego. Światło i kadr są tutaj jak najbardziej dobre, więc fotka podoba się
Panowie, dajcie spokój. Ludzie mają prawo oceniać fotografie według własnego widzimisię. Ocena jest zwykle wypadkową motywu, czasu powstania zdjęcia (te sprzed lat oceniane są z reguły wyżej niż bieżące) i obiektu fotografowanego (czyli maszyny). Nie wydaje mi się zaskakujące że fotografia lokomotywy umierającej serii w klasycznym malowaniu wzbudza więcej emocji niż fotografia popularnego, przeciętnego pojazdu. Publikując zdjęcie na otwartej galerii niejako zgadzasz się na jego ocenę nawet, jeśli kryteria jej nadawania są niezgodne z Twoimi.
P.S. Właściwie na każdej galerii kolejowej (i nie tylko) opinie i komentarze wystawiane fotografiom regularnie niezwykle mnie zaskakują. Jedni są ortodoksyjnie przywiązani do technicznego kanonu fotografowania (o ile coś takiego istnieje...), inni nie tolerują zdecydowanej obróbki, dla wielu w centrum zainteresowania jest wóz i nic poza nim. To wszystko leży w osobistych preferencjach odbiorcy zdjęcia; ludzie są różni, mają rózne gusta i warto podchodzić do tego z pokorą. Najbardziej irracjonalne jest ocenianie fotografii według relacji koleżeńskich, praktykowane na phototrans.eu, ale i to trzeba tolerować zgadzając się na publikację w galerii o otwartych zasadach, jak ta.
Ładnie piszesz ale to tylko teoria, która jak pewnie wiesz lub powinieneś wiedzieć z reguły rozmija się z praktyką.
No niestety niektórzy strasznie bez dystansu podchodzą do tych rzeczy, a fotografia kolejowa to przecież tylko hobby
Dokładnie - jest to tylko hobby Jeden bardziej lubi fotografować konkretną serię, drugi zadowoli się, by w ogóle pojechał jakiś pociąg. A i tak najważniejsze by mieć z tego radochę.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,109902,0,________M62_ST44_1217.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/109902.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,109902,0,________M62_ST44_1217.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/8/109902.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |