Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

Bombardier IORE H80 AC #117
109963 Bombardier IORE H80 AC #117

Built: 2004
LKAB Malmtrafik AB
Author: Kolins pledytorRSS ()Uploaded: 2016-08-04 12:30:46
Photostatus: Public
Width: 1200, Height: 800File size: 677.37kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
27 july 2016 - Narvik, manewry pociągu służącego do przewozu szwedzkiej rudy żelaza. Tego dnia była to jedna z trzech maszyn obecnych na stacji (dwie pozostałe spotkałem na części towarowej).
pl gt

Comments

  • Kolinspl edytor(2016-08-04 12:25:18.446028)

    Metryczkę później nieco przerobię, brakuje na razie ADtranz IORE H80AC. Zamieszania miałem też nieco we właścicielu, jest nim szwedzka spółka operująca w Norwegii też.

     
  • Kolinspl edytor(2016-08-04 13:05:29.592895)

    I sporo potrafią (Zwiał mi tu pasażer do Stokholmu, była szansa na dobre zdjęcie, ale ulewa zatrzymała mnie w aucie...)

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2016-08-04 19:56:15.537504)

    W temacie Skandynawii, to takie foty miażdżą: http://tramwaje.gdanskie.info/details.php?image_id=5806

     
  • Adam R.pl (2016-08-04 20:38:56.123182)

    A jakieś zdjęcie z Katterat lub tamtejszych okolic będzie?

     
  • Jacek2004pl cenzoredytor(2016-08-04 23:30:13.417044)

    Fajnie, że ta seria pojawiła się na galerii. Zaprojektowana z myślą o obsłudze pociągów z rudą w ciężkich warunkach na dalekiej północy. Zastąpiła słynne trójczłonowe elektrowozy Dm3.

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2016-08-05 22:05:23.461711)

    Ładnych parę lat temu, kiedy te wozy wchodziły na tory były podobno jedymi z najsilniejszych elektrowozów na świecie Co do samego zdjęcia Drogi Autorze - mogłeś się bardziej postarać z obórbką. Jak już kiedyś wspominiałem - ta strona ostatnimi czasy u Ciebie leży i kwiczy.

     
  • Kolinspl edytor(2016-08-05 22:43:55.652629)

    Przykro mi bardzo, ale Twoją opinią nie będę się kierował, mam ku temu swoje podstawy. Zresztą dość często się konsultuję z innymi osobami, co do których obróbki wątpliwości nie mam. A nawiasem mówiąc... tego akurat zdjęcia nie obrabiałem. (Chociaż wyszło mi to bardzo podobnie.)

     
  • Grzegorz Niewiadomskipl (2016-08-06 11:32:06.421215)

    To zdjęcie to najlepszy dowód na to, że foto choć słabe to zbiera żniwo. Tutaj nikomu nie przeszkadza, że niebo jest częściowo białe, a co najciekawsze - nie przeszkadza to Tobie w publikacji. Sam nie raz zwracałeś innym na to uwagę.

     
  • Kolinspl edytor(2016-08-06 11:49:43.18038)

    Zwracam uwagę na niebo wypalone, a tu tego nie ma, nie jest białe. To trzeba odróżnić. Być może przeszkadza Tobie dość ciemny dół zdjęcia - takie miałem warunki, zbyt mocno rozjaśnić zdjęcia nie mogę, wyjdą aureole. Przyciemnienie nieba też wywoła negatywne skutki, na pewno wiesz, jakie. KAŻDE ze zdjęć zbiera jakieś żniwo (w obydwie strony), powody są różne, jak i gusta. Tyle w temacie z mojej strony.

     
  • niezarejestrowany (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2016-08-06 20:05:14)

    No jak nie jest.. Po pierwsze spójrz w histogram (on NIGDY nie kłamie) po drugie prawy górny róg jest tak wypalony (czyt. biały), że aż zlewa się z ramką i białym tłem strony.

     
  • Krystian Jacobsonpl newserlimitercenzoredytorgod(2016-08-06 20:52:25.911246)

    Warunki były trudne, ale przepał jest.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Load the map!
Remember, do not forward chainletters! Save network traffic to transport photos
Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,109963,0,Bombardier_IORE_H80_AC_117.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/109963.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,109963,0,Bombardier_IORE_H80_AC_117.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/23/109963.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>