Comments

• ikarusjelcz [Filip K.] (*.home.otenet.gr) (2005-02-18 20:33:09)

  nooooo to jest kibel!

   
• Lucas (*.neoplus.adsl.tpnet.pl) (2005-02-18 20:43:26)

  hoho, kibel pierwsza klasa

   
• PESA (*.internetdsl.tpnet.pl) (2005-02-18 21:42:57)

  :D jak ja go zrobiłem to musi być dobry:D

   
• SKM (*.static.chello.pl) (2005-02-18 22:03:27)

  #PESA: co tam teraz w Bydgoszczy się dzieje? jakie szynobusy są robione? i kiedy będzie pierwszy przegubowy?

   
• Łukasz Bartnik (*.25.145.97.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-02-18 22:19:02)

  Okna czołowe od kabiny maszynisty są kwadratowe, a nie zaokrąglone, jak w classic kiblach. Wklejane? Czy stare usczelkowe, tyle że skwadratowione?

   
• Adam Goździewicz (2005-02-18 22:31:02)

  SKM i najbardziej skretyniali kierownicy i mechanicy - tepic to buractwo

   
• Łukasz Kuczewski (2005-02-19 00:33:58)

  Nie bardzo was wszystkich rozumiem :P

   
• vredny (2005-02-19 04:07:23)

  Wózki są takie, jakie zamówił klient. Owszen, kible po modernizacjach w PESIE trzeba przed parę tygodni doprowadzać do stanu używalności, ale jak już sie to zrobi, to jeźdżą

   
• White (195.150.132.*) (2005-02-19 09:06:34)

  on może miał całą mordkę wymienioną bo wszystko w niej ma inne. Całkiem całkiem ten kibelek

   
• znawca (2005-02-19 19:35:50)

  Pytanie do osób bliżej zaznajomionych z PKP: ten 1107 to czyj był, bo ja go z SKM nie kojarzę.

   
• kjacobson (2005-02-19 19:58:01)

  1107 by od wieko w Gdyni Cisowej - dostawa od 1105 do 1118...a co do wygladu - to jak dla mnie porazka ze sa nadal karby, wyswietlacz w tej formie tez sredniawo pasuje...

   
• tparadowski (2005-02-20 09:03:34)

  Totalne badziewie, nowy standard usług SKM... buahahaha...

   
• smk_kr (*.static.ip.netia.com.pl) (2005-02-20 21:30:51)

  Prośba o fotki wnętrza przedziałów pasażerskiego i bagażowego (jeśli przerobiony na rowerowy). Dzięki

   
• cyferka52 (*.static.chello.pl) (2005-02-22 22:00:59)

  Trochę kiepsko te czoło wygląda. Zgarniacz jak z przed wieków mogli się postarać zrobić lepiej. Co do foty to super na 6

   
• lwloch (*.25.135.103.ipv4.supernova.orange.pl) (2005-03-04 22:07:02)

  Czasami to się w nim aż drzwi nie otwierają, a awaryjne nie działa

   
• knoffi (*.idknt.pl) (2005-05-23 10:18:53)

  Sracz jak sracz, trzęsie jak w każdym innym. Tylko w środku lepiej odpicowany. Zasadniczo żywotność taboru jest określana na jakieś 12-15 lat między naprawami głównymi. Poczekamy z pięć lat i wtedy zobaczymy jak to cholerstwo będzie wyglądało, narazie to jest farba i kit. ;-)

   
• Szablo (*.dynamic.mm.pl) (2005-05-30 22:39:40)

  Jechałem tym EuroKiblem pewien czas temu i muszę przyznać, że podróżuje się nim o wiele lepiej niż zwykłym EN57. Wrzuciłbym kilka fotek wnętrza, ale nie mam tu konta...

   
• Bubi (81.15.146.*) (2005-10-11 17:20:58)

  Wszystko OK tylko by mogli wyminić sprężarke a tak jest tylko tyku tyku

   
• maroko (*.dynamic.chello.pl) (2007-05-23 18:31:51)

  a teraz wygląda jak kazdy inny kibel, pomazany markerami szyby podrapane, farba stracila swoj urok... zwykły juz kibel

   
• sebo (*.static.ip.netia.com.pl) (2007-09-28 21:11:35)

  On chyba jeździł jakiś czas w Warszawie jako SKM Warszawa?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: