Comments

• Kolins (2017-02-07 22:39:42.7205)

  +2

  Ilu was tam było...?

   
• Antoni Mężyński (2017-02-07 22:40:52.22154)

  Dlaczego ją teraz tak odpicowali skoro zaraz pójdzie na P5 ?

   
• Kamil Sikora (2017-02-07 22:45:14.588329)

  Naprawa P5 również ma zostać wykonana w widocznym w tle zakładzie RemTraku, więc można powiedzieć, że zewnętrzne odnowienie lokomotywy było wstępem do niej i jednym z jej etapów Wysłane na P5 do zakładu zewnętrznego (najpewniej ZNTKiM Gdańsk) zostaną elementy mechaniczne takie jak sprężarka oraz wózki z silnikami trakcyjnymi.

   
• Muniek (*.webteam.pl) (2017-02-08 00:51:24)

  No i cacy

   
• Muniek (2017-02-08 01:40:43.281128)

  I dzięki takiej osobie jak p. Rolski wyszło to tak jak powinno (malowanie).

   
• SP45-116 (*.dynamic-1-kat-k-4-0-0.vectranet.pl) (2017-02-08 13:48:53)

  Może w końcu doczekamy się planowej lokomotywy historycznej na planowcach w Polsce. Tak jak robią Niemcy od lat.

   
• Preki (46.215.190.*) (2017-02-08 19:32:16)

  No właśnie dość ciekawy jest przypadek serii 103 na niemieckich torach. Niby wycofane, większość pocięto w niesławnym złomowisku w Opladen, a jednak te, co się ostały, niby maszyny muzealne (należą do DB Museum), dalej pojawiają się na pociągach planowych. Ciekawie by było, gdyby EP05-22 przywrócić do faktycznej EU05-22 poprzez zmianę przełożenia. Czyja ona jest w ogóle? Cargo? IC? PKP SA?

   
• Kamil Sikora (2017-02-08 22:08:14.154387)

  EU05-22 przekładnię ma nadal pasażerską. W 2000 roku dojechała o własnych siłach do Krakowa Prokocimia, gdzie została jedynie "ucharakteryzowana" na serię EU05 i ustawiona jako pomnik przed szopą. Należy cały czas do PKP Cargo a ostatnimi czasy została nawet zabrana spod lokomotywowni i wstawiona wraz z EP02-078do "złomowni" (o tutaj : http://rail.phototrans.eu/14,84252,0,PaFaWag_201E_ET22_1181.html) w rejon stacji towarowej Kraków Prokocim Towarowy.

   
• Kamil Sikora (2017-02-08 22:17:14.548755)

  EP02-08*

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: