Comments

• Rafał Stec (2017-03-19 22:13:43.909373)

  O, nie wiedziałem o tym, ciekawa historia z nowym przebiegiem szlaku. Biorę się za poszukiwania starych map

   
• czarny (2017-03-22 14:38:42.909003)

  O tak, bardzo ciekawa. Kiedyś, zdaje się że było to w muzeum w Gryficach, rzucił mi się pamiątkowy album ze zdjęciami ilustrującymi przebudowę linii 401 na dwutorową, gdzie było właśnie widać torowisko na skraju wykopu. Nie dawało mi to spokoju w związku z czym postanowiłem sprawdzić na gruncie jak sprawa wygląda. Obawiam się tylko, że stare mapy nie wykażą zmian w przebiegu trasy. A to dlatego że nowy tor, co prawda w wykopie, budowany był równolegle do starego. Zresztą korekt przebiegu i profilu trasy dokonano w kilku miejscach. Chociażby w Wolinie, gdzie w związku z budową nowego wysokowodnego mostu (stary był położony znacznie niżej i miał obrotowe przęsło nurtowe) zlikwidowano również całą stację, czy też wyprowadzenie linii z dawnej stacji w Międzyzdrojach w kierunku zachodnim. Zamian dokonano też w okolicach przepustów w Troszynie i Parłówku. Mapy, nawet te bardzo dokładne, mogą nie wykazać tego co zobaczymy w terenie. Tutaj bardziej pomocne będą zdjęcia satelitarne czy też lotnicze.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: