Comments

• Muniek (2017-03-28 15:46:25.520842)

  Heh, pamiętam stację w Południowej 15 lat temu, kiedy to poznawałem lepiej okoliczną kolej, bo sama pasja trwa niemal od kołyski Bardzo częstym widokiem był skład lub 2 składy czekające na wolną drogę. Czy na głównych przelotowych czy dodatkowych to już nie pamiętam, ale jak widać jeszcze w początkach XXI w. przewozy na kolei były większe. Dziś raz na ileś tam coś poczeka.

   
• FAREN (2017-03-28 18:33:41.713196)

  Hehe nawet biorąc pod uwagę czasy trochę późniejsze kiedy to zacząlem swoją przygodę z kolejową fotografią to składów na tej linii łapało się mnóstwo. Stojąc na siodle przez 5-6 godzin łapało się z tej linii kilkanaście składów a w roku ubiegłym przestałem na tym nasypie ponad 3 godziny podczas których w żadnym kierunku nie przejechało dosłownie nic....

   
• Mateusz Gadziński (2017-03-28 20:41:23.910617)

  Przyjemne

   
• Skupa (2017-03-28 20:44:08.728273)

  Dobry kadrrr

   
• Muniek (2017-03-29 15:31:38.219214)

  Najlepszy ruch jaki trafiłem na tej linii to sierpień 2008 r., kiedy to w oczekiwaniu na żółtoczołowego ET22-1173 na podg. DG HK w ciągu kilku godzin przejechało coś ok. 40 razy ( liczę razem z luzakami ). Praktycznie wszystko jadące na Południe zatrzymywało się na parę chwil przed wjazdowym, bo poprzedni skład czy luzak nie zdążył dojechać do Południowej. Tego nie zapomnę. Ale faktycznie jeszcze kilka lat temu ruch na tym odcinku 133 był większy, bywało prawie tak jak napisałem wyżej na codzień, towar za towarem.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: