Not logged in | Log in
| 116753 | Siemens ES64U2 #1116 262-5 Built: 2005 | Österreichische Bundesbahnen-Holding AG | |
Author: Piotr Kozłowski      () | Uploaded: 2017-05-08 17:28:32 Photostatus: Public | ||
| Width: 1024, Height: 683 | File size: 943.43kB | ||
| D29 number: , Timetable number: 300 | Train number: 52447 | ||
2 may 2017 - Schwaz, RoLa w kierunku Włoch pomyka malowniczą doliną rzeki Inn. Na końcu składu pracuje 1016 037-4. Trzeba powiedzieć, że RoLa w tej relacji to bardzo konkurencyjna opcja dla odcinka autostrady pomiędzy Wörgl a Brenero (około 100km). Rail Caro ÖBB podaje że w jedną stronę można zaoszczędzić do 100 EUR, w zależności od tonażu ciężarówki, przyjęto że średnie zużycie paliwa przez silnik o normie EURO 5 to 60l na tym dystansie, a kwota pobieranego myta na przełęczy Brenner dla ciężarówek to w większości przypadków 137 EUR. Pociągów w tej relacji jest dość sporo – 18 par/dobę, szkoda że nie na tym szlaku, ponieważ od niedawna alternatywą dla tej linii jest równolegle biegnąca w tunelu, a ruch przez Schwaz można powiedzieć jest znikomy w stosunku do kursujących pomiędzy Wörgl a Innsbruckiem pociągów. W tle Alpy Wapienne pasmo Karwendel, cały obszar Karwendel posiada 125 szczytów powyżej 2000 m n.p.m. Jednym słowem wspaniała okolica.
Comments
Świadomie wybrałem takie proporcje, choć miałem do kadrowania zapas z każdej strony jednak na siłę łapanie kolejnych wierzchołków wg mnie wcale nie waloryzowało tego zdjęcia.
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
Load the map!
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,116753,0,Siemens_ES64U2_1116_262_5.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/116753.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,116753,0,Siemens_ES64U2_1116_262_5.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/5/116753.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |