Comments

• Daniel Szymański (2006-10-04 21:16:54)

  Przepraszam za latarnię ale tak wyszło, na 6 torze czyli na tym co ja stoję stała 1900 na 5138... Nie mogłem inaczej.

   
• GN (2006-10-05 11:54:09)

  Pamiętam jak jeżdził na lini jasło stróże. Jakie on ma siedzenia ? Czy nie przypakiem plastiki w wersji hardcore?

   
• Daniel Szymański (2006-10-05 12:37:40)

  Teraz przeszła moderne w MM, ma wandalo odporne KM:)) Czyli tak jak 1920, 1397, 1810 i inne.

   
• KGrid (2006-10-05 16:03:04)

  W-wc WC?? Czy ja dobrze widzę?

   
• Daniel Szymański (2006-10-05 16:19:00)

  Przypatrz się a zobaczysz WOLA:]

   
• pozdze (2007-02-04 20:18:29)

  Piekny portret

   
• lukk Kraków (*.compower.pl) (2007-07-18 11:12:16)

  GN: ja pamiętam ją z siedzeniami z dermy i malowaniem jasno niebieski (błękitny??) i ciemno żółty u góry. Często na linii Kraków - Tarnów występowała miała ciekawe malowanie około 1998 roku wykonane w ówczesnym ZNTK Bydgoszcz: na przodach pudeł miała jasno niebieskie malowanie - resztę ciemno niebieską, i na górze częściowo jasno żółte i częściowo brązowe ( nie odmalowane ) burty - mam kupę jej zdjęć w tym stanie - arcy ciekawie wyglądała - podobne malowanie miała wtedy też krakowska EN57-1795 Natomiast krakowskie EN57-1294 i 1297 też po naprawach w Bydgoszczy miały styki pudeł "machnięte" na jasno niebieski, resztę pozostawioną w starym granatowym malowaniu i górę, która miała być żółta nie odmalowaną od wcześniejszej naprawy. Widać wtedy ZNTK Bydgoszcz oszczędzały na farbach, natomiast dobrze robili EN57 pod względem technicznym - większość w/w numerów, które naprawy przeszły w 1997/1998 jeździły w takim stanie nawet do 2003 roku -1294

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: