Comments

• Kamil Sikora (2017-08-02 13:11:20.361789)

  Ogólnie miło widzieć Fiata w ruchu i to o własnych siłach Oby nie była to ostatnia maszyna tej serii, która wróciła do jazdy!

   
• Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2017-08-03 06:17:38)

  Brawo dla SKPL za przywrócenie jej do ruchu. I nie ma to być ostatnia maszyna tej serii która wróciła do jazdy. (chyba, że coś się zmieni).

   
• Piter (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2017-08-03 10:36:14)

  Sa szanse zeby jeszcze inny fiat wrocil do zywych ?

   
• Piotr (*.3.238.89.static.smgr.pl) (2017-08-03 11:52:28)

  Owszem są takie szanse.

   
• Piter (*.4.238.89.static.smgr.pl) (2017-08-03 17:03:37)

  Mozna uchylic rabka tajemnicy ?:)

   
• Pawel T. (2017-08-04 23:04:11.976646)

  Miło widzieć fiata w ruchu. Miło widzieć że któryś przeszedł "rekonwalescencję" i wrócił do ruchu. Aczkolwiek oceniamy zdjęcie a nie tabor. Ode mnie za fotkę łapka - druga moja łapka w dół w historii tej galerii. Za bardzo słaby kadr i "nicość" poza fiatem. TKi3-120 mam nadzieję, że się nie obrazisz.

   
• Bolek (*.25.2.141.ipv4.supernova.orange.pl) (2017-08-05 10:41:54)

  A mnie się zdjęcie podoba. To jest galeria taboru, a nie ładnych widoczków na których pociąg trzeba szukać z lupą. Jakby to było identyczne zdjęcie fiata z żółtym czołem to już by była łapka w górę?

   
• TKi3-120 (2017-08-05 17:13:32.146387)

  @Pawel T. : jak uważasz, takie Twoje prawo Na lepsze nie było szans, roboty było od cholery tego dnia; zapewne domyślisz się co robiłem tego w stacji i skąd to zdjęcie wykonałem. A że nikt póki co nie pokazał fotki z tego powrotu SU45-115 na szlak, to postanowiłem umieścić powyższą fotkę.

   
• Mirek (*.dynamic.gprs.plus.pl) (2017-08-09 03:03:53)

  Foto z doopy, to fakt. Wygląda świetnie!

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2017-08-10 14:25:42)

  Foto jest całkiem przyzwoite. A że na stacji są słupy, a nie ma traktorów, gotyckich kościołów, krowy nie wypasają się na międzytorzu i w ogóle nie działo się to na tle Alp czy to wina autora? Kolej ma różne "strony" i nie ma powodów, by nie fotografować jej ze wszystkich.

   
• Pawel T. (2017-08-16 22:30:12.374286)

  Nie oceniam winy czy nie winy autora. Dla mnie dobre foto to coś więcej niż tylko podejść, pstryknąć zdjęcie lokomotywy i wrzucić na galerię. TKi3-120 wiem w jakiej sytuacji byłeś i wiem, że nic lepszego nie mogłeś zrobić. Aczkolwiek liczy się to co jest na zdjęciu a nie w jakiej sytuacji był fotograf

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2017-08-18 10:36:20)

  Czyli miał olać focenie, bo nie pojechała w ładny teren? A może miał sobie wykupić wylot na krynicznkę Z tego co widzę jest to bardziej foto dokumentacyjno-sytuacyjne (pierwsza jazda po naprawie) a takie rzeczy też mają swoją cenę.

   
• Pawel T. (2017-08-19 15:30:58.898249)

  Panie niezalogowany szanowny nikt tu złośliwy nie jest to i ty nie bądź. Wiem, że foto dokumentacyjne ale publikując fotkę dokumentacyjną wyłączamy głosowanie bo potem wychodzi, że gniot trafia na główną tylko dlatego, że fiat jest na zdjęciu.

   
• xyz (*.play-internet.pl) (2017-08-20 23:37:50)

  A wlasnie ze foto dobre. Ukazuje fajnego loka oczami maszynisty innej maszyny. Czyli cos co dla wiekszosci nieosiagalne.

   
• Orion (2017-08-26 21:04:41.360764)

  Gniotem bym tego zdjęcia nie nazwał. Jest starannie obrobione, jest nietuzinkowa zawartość. Wiadomo, że cargowskiego byka, czy innego kibla z tego miejsca TKi by nie dodał.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: