Not logged in | Log in
122054 | Луганск M62 #ST44-1212 Built: 1977 | PKP Cargo | |
Author: kamil300-00 () | Uploaded: 2017-12-17 12:19:39 Photostatus: Public | ||
Width: 1200, Height: 801 | File size: 884.93kB | ||
D29 number: 203, Timetable number: 426 | Train number: 564007 |
Paradoksalnie z racji wiatrołomów ładownie na stacjach Czersk, Rytel, Chojnice oraz Tuchola czy Kościerzyna, Starogard Gdański są na chwilę obecną regularnie eksploatowane, aby jeszcze ruszyły Brusy i Lipusz.
A ja zapytam o gagarina. On tu w delegacji?
Leszek - gagarin na stanie Szczecinka, pociąg oraz manewry też obsługuje Szczecinek.
Dokładnie tak jak Maciej piszę,Gagarin przyjechał ze Szczecinka, na chwilę obecną Cargo i LK będzie ładować się w Rytlu,natomiast Ecco Rail zmienił swoje miejsce załadunku od dwóch tygodni są to Chojnice.
Z tego co czytałem u siebie w lokalnej prasie, to w Kujawsko-Pomorskim i Pomorskim uprzątnięto dopiero około 20% wiatrołomów. Na większej części terenów objętych zniszczeniami drzewostanu prace potrwają do końca przyszłego roku, ale na części przedłużą się nawet do połowy 2019.
Oczywiście,że tak w ogóle dobrze ,że poszli po rozum do głowy i to drzewo tranportują koleją mnóstwo tych wiatrołomów jest do zabraniazabrania, doliczmy do tego pojedyncze drzewa,których wiatr nie połamał-one pójdą również do ścięcia to największa katastrofa w dziejach Polskiego Leśnictwa pomyśleć,że ten układ burzowy szedł z nad Czech i akurat musiał pokazać swoją moc w naszych Borach Tucholskich zanim taki raz odrośnie po zasadzeniu minie na pewno 40 lat.. jak nie więcej
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,122054,0,________M62_ST44_1212.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/122054.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,122054,0,________M62_ST44_1212.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/16/122054.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |