Comments

• KowiEU (2017-10-10 20:36:13.174161)

  Szacunek za tak wyczerwujący opis ale ciekawe ile osób przeczyta to wszytsko ze zrozumieniem :P

   
• Piotr Kozłowski (2017-10-10 21:28:46.184902)

  Porządny opis, w 16 linijce literówka jak przypuszczam powinno być "farbami".

   
• Adam Kilian (2017-10-10 22:12:35.312355)

  Jako uzupełnienie dodaję zdjęcie wnętrza tych wagonów. Trzeba sobie uczciwie powiedzieć że jak na 1996 roku wagony były naprawdę bardzo komfortowe i eleganckie. Szkoda że program modernizacji wagonów do takiego standardu tak naprawdę nigdy na dobre się nie rozpoczął. https://flic.kr/p/QZ4wpv

   
• WujekJeff (*.dynamic.chello.pl) (2017-10-10 22:36:48)

  Zastanawia mnie to czemu przy tak zaawansowanej przebudowie jednak nie zastosowano drzwi odskokowo-przesuwnych. Inna sprawa, że smutne jest to, że takie wagony zapewne są odstawione, a my jeździmy złomem z lat 70-tych i początku 80-tych.

   
• f (2017-10-11 00:01:19.069477)

  O, o takie opisy zdjęć wagonów nic nie robiłem Tak, te wagony do dzisiaj są bardzo komfortowe, a wnętrzu - poza brakiem klimy i tym paskudnym zielonym laminatem - wiele zarzucić nie można.

   
• Adam Kilian (2017-10-11 09:14:27.787437)

  W tej chwili najstarszymi jeżdżącymi wagonami są bary 113Alux, sypialne Gorlitze 77 i 79 oraz przebudowane z wagonów 110Ac wagony 111Arow z kwadratowymi wklejanymi oknami. Najstarszymi przedziałowymi wagonami 2 i 1 klasy są wagony 111Ah i 112Ag. Natomiast zdecydowaną większość stanowią wagony z drugiej polowy lat 80. 112Alux powstały z wagonów 112Ag które były produkowane od końca lat 70 i właśnie z wagonów z pierwszej serii produkcyjnej (wyjątkiem jest widoczny na zdjęciu wagon) powstały więc ich wiek przekracza już 35 lat i są ponad 20 lat po naprawie głównej. Czy doczekają się kolejnej naprawy? Biorąc pod uwagę liczbę wagonów 141A pochodzących z początku lat 90 to pewnie nie chociaż niczego nie przesądzajmy. O minusik Ja wiem że zdjęcie nie jest pięknym krajobrazem ale chyba technicznie nie ma się do czego przyczepić, jest natomiast dokumentem i portretem czegoś czego już w zasadzie nie ma. Jeśli nie interesujesz się tematyką wagonową to po prostu zdjęcie pomiń. Nie zależy mi na punktach ale na tym żeby zdjęcie tu po prostu wisiało bo uważam że warto.

   
• piotram (*.free.aero2.net.pl) (2017-10-11 21:06:53)

  Ostatnio widziałem cały rząd odstawionych lux-ów na Grochowie - stały niedaleko przystanku Olszynka Grochowska. Szkoda.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: