Comments

• Rafał Stec (2018-01-22 22:10:38.452524)

  A po co tam wtedy było zaglądać, codziennie ta sama monotonia, same rumuny na Słupiec

   
• Jacek2004 (2018-01-22 22:33:50.713789)

  Prawdę mówiąc to ja lubiłem taką monotonię Zresztą podobnie wyglądała sytuacją z Bartnicą. Zdjęć sprzed 2009 roku prawie nie ma w sieci, chyba pamiętam tylko jedną fotkę Grześka Kałużnego z rumuńskim składem na Bartnicę. Dopiero jak rumuny nabrały "kultowości" trochę ludzi zaczęło przyjeżdżać na linię 286 na towarowe. Bardziej popularne były wtedy chyba osobówki i "Śnieżki" których zdjęć z tamtego czasu trochę można znaleźć.

   
• bogner (2018-01-23 20:30:17.760136)

  I to było piękne... chciałem ST43 jechałem na podsudecką... klasyczna TEM2? Kotlarnia, a może zielona SM48? Trzeba na wschód! Wszystko poukładane...

   
• Jacek2004 (2018-01-23 22:23:21.504034)

  A na zemsty - żebym trzymał się własnego podwórka - jeździło się w okolice Kłodzka. Stare, dobre czasy.

   
• TKi3-120 (2018-01-24 18:09:33.219823)

  W Lesznie jest sam ST43-365, w sumie też monotonia, ale za nic w świece nie zamieniłbym tej monotonii na nic innego +

   
• Rafał Stec (2018-01-26 22:28:28.260753)

  @Jacek2004: Wtedy nie myślało się, że będą takie kabarety z odstawianiem maszyn, po drugie Bartnica to chyba w dni robocze oznaczała 3 pary towarów, na każdym końcu składu rumun, nuda W sumie miałem się tam wybrać na łowy ale pasażery akurat zawiesili, a jak zbierałem się do kolejnego podejścia, to nagle "skończyła się" kopalnia Wtedy polowało się na zdawkę do Ludwikowic czy Bolkowa, reszta była przewidywalna do obrzydzenia

   
• Rafał Stec (2018-01-26 22:32:12.040646)

  Raz na Ścinawce natknąłem się na SU46-034 (2004 rok), ale nie miałem jak zostać na foty (sukę widziałem z okna pociągu).

   
• Jacek2004 (2018-01-27 09:56:17.649211)

  SU46 na Ścinawce - rarytasik, chciałbym to zobaczyć! Jeszcze nawiązując do ruchu towarowego tutaj (na rumunach) to przecież były pociągi do kopalni węgla na Słupiec i do Nowej Rudy Przedmieścia co pięknie uwiecznił kolega Szymon (loksp32) http://rail.phototrans.eu/14,66444,0.html http://rail.phototrans.eu/14,64536,0,Electroputere_060DA_.html Ale fakt człowiek nie przwidywał, że pewne rzeczy się tak szybko skończą i po paru wizytach w te rejony przenosił się gdzieś indziej

   
• TKi3-120 (2018-01-27 21:36:23.563101)

  Bartnica jeździła w sile trzech par dziennie - z reguły rumuńska kanapka z maszynami na obu końcach. Największe rozgoryczenie było, jak dali zamiast jednego romka stonkę, jeszcze do tego od oświetlonej strony

   
• Jacek2004 (2018-01-27 23:28:55.555298)

  Pół biedy jak ktoś w takiej sytuacji był miejscowy, najwyżej przyjechał jeszcze raz i na pewno trafił na dwa sulzery Towarowo i taborowo na pewno linia 286 najlepsze lata ma już za sobą no chyba, że uruchomią tę kopalnię węgla gdzieś koło Nowej Rudy bo były takie plany.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: