Not logged in | Log in
125004 | FabLok Pt47 #Pt47-65 Built: 1949 | PKP Cargo | |
Author: Kolins () | Uploaded: 2018-04-16 21:57:17 Photostatus: Public | ||
Width: 1200, Height: 800 | File size: 995.90kB | ||
D29 number: 229, Timetable number: 451 | Train number: 55108 |
Tu te wagony wyglądają tak jak powinny Osobiście wydają mi się nieco zbyt zielone, jakoś nie pamiętam takich odcieni oliwek na takich wagonach.
@Krystian Jacobson: Nie marudzić, zawsze mogą zapiąć wagony w aktualnej malaturze IC
OMG! Czemu w tym kraju nie może być nic porządnie zrobione? O ile bipy miały kolor taki jak trzeba, bonanzy też, to nie ma! Póki co tylko malowanki Cargo i EP07-442,174 i EP09-046,EP08-001 są takie jak trzeba. Inna sprawa, że PR mogłoby pomalować w pomorskiem jakiegoś ryflowanego EN57 w klasyczne barwy, a jeszcze lepiej SKM Trójmiasto, które wciąż ma dwa (2) kible (EN57-1122 io EN71-040 oidp) z rolkowymi kierunkami powinno je przemalować na klasyka. Raz, że sobie zrobią dobrą prasę, dwa można to zawsze wynajać bądż użyczyć do filmu czy reklamy.
Skm ma jeszcze 1102 x rolkami i miekkimi siedzeniami
Nieźle skadrowane. Całość pięknie do siebie pasuje - praktycznie brak nowoczesnych elementów w kadrze, co w przypadku retro jest bardzo wskazane. Super zdjęcie.
Nowocześni ludzie :P
Ja uważam że to jest nareszcie skład jakiego brakowało w parowozowni Wolsztyn od ok 2002 roku kiedy przestały jeździć ryflaki. Odcień niech będzie jaki chce, ważne że parowóz pospieszny nie ciągnie wagonów Bi/Ci.
@luke_lok Tylko problem w tym, że to nie są wagony Parowozowni, a Turkola... na planówce codziennie jeżdżą żółto - niebieskie bonanzy, bo jak widać nie można się dogadać, żeby oliwki wypożyczyć do planu. Kasa, kasa, kasa...
Te wagony, jak trochę pojeżdżą, wybrudzą się i ściemnieją, więc niebawem mogą wyglądać naprawdę nieźle.
Ludzie z komórkami, plastikowe okno, niebieska tablica z nazwą stacji... ale to drobiazgi Jest jednak ceglany budynek (nieoklejony styropianem i niepomalowany w jakiś pastelowy kolor), klimatyczne słupy i latarnia. Do tego elementy infrastruktury kolejowej.
Póki co tylko malowanki Cargo i EP07-442,174 i EP09-046,EP08-001 nie są takie jak trzeba, bo lokomotywy mają zeza, a są elektrowozy bez zeza jak np. EU07-353, EP08-009 są w malowaniu IC.
Nie wiem jak jest w realu, ale 22-933 wydaje mi się raczej niebieski ( błękit, czyli odcień niebieskiego ), jeśli już gadamy, że cargowskie są zrobione jak trzeba. Ogólnie to jak dla mnie to pomarańczowe loki ( EP09-046, EP08-001, EP05-23 ) i EP07-442, ET22-003, ET41-001 z "niepomarańczowych" są zrobione jak trzeba. ET42-029 ma już np. pomarańczowy trójkąt na czole a powinien być bardziej czerwony niż pomarańczowy. Tylko to mnie boli, bo cała reszta jest w 100 % ok, ale trójkąt to bardzo ważny szczegół Jednym zdaniem można to ująć, że co drugi "retro" lok wychodzi spier*olony, co drugi taki jak trzeba, zdarzają się też takie jak 42-029, gdzie nie jest to do końca to, co być powinno, ale można to przeboleć jeszcze, patrząc na to jak niektóre są partaczone
ET22-980 jeszcze wyszedł jak trzeba, chyba mieli jeszcze farbę w zakładzie, z poprzednich lat i nie trzeba było nic zamawiać Bo to lokomotywa stylizowana na najbliższą chwili obecnej epokę. Kilka, których nie wymieniłem jest moim zdaniem zdecydowanie nie takich jak być powinny. Mówiąc oczywiście o samym malowaniu, pomijając oczywiście takie szczegóły jak sprzęgi, reflektory, itd. Ale ogólnie całą inicjatywę odmalowywania lokomotyw bardzo popieram i wypadamy już chyba coraz lepiej na tle innych europejskich krajów pod tym względem
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,125004,0,FabLok_Pt47_Pt47_65.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/125004.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,125004,0,FabLok_Pt47_Pt47_65.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/22/125004.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |