Not logged in | Log in
| 125894 | PaFaWag 201E #ET22-233 Built: 1976 | PKP Cargo | |
Author: TKi3-120   () | Uploaded: 2018-05-26 13:26:12 Photostatus: Public | ||
| Width: 1024, Height: 700 | File size: 615.05kB | ||
| D29 number: 14, Timetable number: 200 | Train number: 712012 | ||
Od 20 maja rozpoczęła się długo zapowiadana modernizacja linii nr 14 na odcinku Łódź Kaliska - Zduńska Wola; na początek zabrano się za remont szlaku Pabianice - Łask (który to, jako ciekawostka, jest jednym z dwóch w kraju, na którym pracują dwa czynne posterunki odstępowe: Kolumna i Dobroń). Jako, że szlak Pabianice - Łask jest długi i zamknięcie jednego toru spowodowałoby totalny paraliż ruchowy, zdecydowano się w pobliskim Dobroniu założyć tymczasowo przejście rozjazdowe. Oficjalnie po modernizacji, oba te posterunki odstępowe mają pozostać jako czynne, nie mniej, nic pewnego.
O ile w Dobroni idzie jakoś temat ugryźć i pokazać na zdjęciu cały budynek posterunku, o tyle w widocznej na zdjęciu Kolumnie sprawa jest dość trudna ze względu na masę słupów, lamp, tabliczek i transformator na peronie - po kilku próbach jednak jakoś sensownie na dość szerokim kącie (mam nadzieję) udało mi się to pokazać. A żeby kadr nie był aż tak ciężkostrawny, to postanowiłem zaczekać na trochę lepszą maszynę i tak go dosłodzić (co trafiło się, jak to zwykle bywa, gdy najmniej się tego spodziewałem). Nie wiem, czy będę jeszcze miał okazję zrobić tutaj jakieś zdjęcie, zanim ciężki sprzęt zaora stary klimat tego miejsca, także zamieszczam brakujący kadr z Kolumny z dedykacją dla Lukasego ;)
Comments
Chwilę wcześniej jeden z tych "motywów" bezceremonialnie władował mi się w kadr, omijając mnie na odległość może z pół metra. Ale na szczęście zdążył mnie minąć, zanim wcisnąłem spust migawki
- Lukasy (*.tktelekom.pl) (2018-05-26 22:39:45)
Pięknie dziękuję! Fajnie to wymyślone. Ja mam tylko jakieś badziewie z Żartem, a i tak zadowolony nie jestem. Akurat dziś wrzuciłem do siebie, chociaż bardziej jako dokument.
Na tym przystanku spędziałem całe wakacje będąc u Babci ... faktycznie ciężko tutaj o lepszy kadr. Co do dalszzych losów posterunku to ze względu na montaż SBL jego rola ograniczy się raczej do obsługi przejazdu.
@mash: masz jakieś konkretne informacje, które można uznać za pewnik - jestem ogromnie ciekaw
Bo słyszałem już kilka opcji, sam nie wiem co o tym myśleć.Niestety moja wiedza na ten temat opiera się wyłącznie na prasie branżowej. Przy okazji warto wspomnieć , że lokomotywy ET22 w latach 80 nie były zbyt częstym widokiem w Kolumnie do czasu ich przeniesienia do Karsznic i Oleśnicy. Królowały wtedy ET40 i ET42 oraz ET21 z Karsznic oraz 2xET21 z Oleśnicy.
ET40 i ET42 zaglądały również w zasadzie codziennie w drugą stronę; standardem było iż ze 2-3 sztuki którejś z tych serii oczekiwały w szopie w OW na pracę w kierunku ZW.
Perony są już po przebudowie na szare i wysokie. Natomiast sam posterunek wg stanu na listopad 2020 jeszcze pracuje, aczkolwiek wygląda na to, że jego dni są już policzone.
Z końcem grudnia 2020 posterunek odstępowy Kolumna został zamknięty. Obecnie jest tutaj tylko przystanek osobowy.
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,125894,0,PaFaWag_201E_ET22_233.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/125894.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,125894,0,PaFaWag_201E_ET22_233.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/38/125894.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |