Comments

• Krystian Jacobson (2018-06-08 20:35:59.597914)

  Potwornie oszpecili te okolicę bramkozą i słupozą

   
• Rafał Stec (*.NA.cust.bahnhof.se) (2018-06-09 00:59:59)

  Czasem się zastanawiam, dlaczego po każdej modernizacji jest gorzej pod względem estetycznym, nie tylko w Polsce. Dochodzi słupów, bramek, latarń i innych zaburzaczy krajobrazu, czy w jakiś sposób wymuszają to obecne normy budowlane?

   
• TKi3-120 (2018-06-09 17:38:38.612527)

  Taurus w stalowym lesie. Pewnie są na to normy, które wymuszają np brak obecności na międzytorzu jakichkolwiek słupów, stąd masa stojących obok siebie bramek czy półbramek semaforowych... Wygląda to faktycznie koszmarnie. +

   
• Krystian Jacobson (2018-06-09 18:54:36.576917)

  Wydaje mi się, że tu chodzi o kasę, dokładniej rzecz ujmując o wyciąganie kasy. Taki przykład z tramwajów - przed remontem linii tramwajowej słupy były powiedzmy co x metrów, po remoncie słupów jest więcej i są one bliżej siebie. Dlaczego? Przecież za każdy słup ktoś bierze kaskę. Podobnie jest na kolei - po każdej "modernizacji" jest las słupów, słupeczków bramek itp. Interes się kręci.

   
• TKi3-120 (2018-06-09 22:46:11.901432)

  Oczywiście, jest w tym racja; zapewne kasa jest też tym lepsza, że na kolei każda nawet śrubka musi mieć atest i przez to kosztuje x razy więcej niż taka sama bez atestu itp.

   
• sci (*.184.115.190.ipv4.supernova.orange.pl) (2018-06-10 09:01:42)

  Toru tez nie byli w stanie prosto położyć....

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: