Not logged in | Log in
| 127063 | HCP 301Dd #ST45-11 92 51 3 630 303-7 Built: 1975 | PKP Cargo | |
Author: Maciej Zygowski    () | Uploaded: 2018-07-21 18:35:58 Photostatus: Public | ||
| Width: 1200, Height: 800 | File size: 811.90kB | ||
| D29 number: 207, Timetable number: 415 | Train number: 554059 | ||
Dość zaskakująco szybko w ślad za nim ruszył kolejny towar pod ST45-13, który stację Grudziądz minął chyba na przelocie, jadąc od strony Laskowic Pomorskich. W czasie, gdy wspomniany drugi pociąg wjeżdżał na linię 207, od strony Jabłonowa stał już na semaforze jeszcze jeden pociąg na ST45-15 i w tym samym czasie gotowość do jazdy zgłosił dyżurnemu w Grudziądzu również maszynista pociągu Lotosu z BR285-123. Jak na tutejsze obciążenie codzienne ruchem towarowym, jest to wyjątkowy tłok;). Pociąg z ST45-15 ostatecznie został przytrzymany na naszej stacji przez kolejne ok. 4 godziny, natomiast na odcinku Grudziądz - Kwidzyn w pewnej chwili jechały w kierunku Kwidzyna 3 pociągi jeden za drugim.
Takie "zatrzęsienie" towarów w Grudziądzu to efekt zamknięcia od tygodnia odcinka Kwidzyn - Prabuty w związku z trwającą przebudową stacji w Kwidzynie. Taka sytuacja potrwać ma jeszcze przez następny tydzień. Co ciekawe, objazdy prowadzone są odcinkiem, który również oficjalnie jest remontowany i na tę okazję wstrzymano tu kilka miesięcy temu ruch pasażerski (w tym okresie jedynym pociągiem pasażerskim, który się tu pojawił, był Turkol z Pt47-65), w miejsce którego jeżdżą busy, choć wygląda na to, że jest w tym więcej niedasimu samych gdyńskich Przewozów Regionalnych - tabor w ostateczności zawsze można by podsyłać z Gdyni np. przez Laskowice.
W tle grudziądzki "Manhattan", czyli Strzemięcin.
Comments
Popatrzę na to jeszcze raz, jak w końcu ogarnę się z małymi pracami związanymi z powstawaniem pyłu w mieszkaniu, bo możesz mieć rację.
- +1
Tegoroczne objazdy to tzw "czeski film". Ten drugi towar ST45-13 z węglem z Grudziądza do Kwidzyna jechał około 4 godzin (o 15:08 wyjeżdżał do IP Kwidzyn), bo został zatrzymany chyba w Sadlinkach, by przepuścić jadący za nim do Kwidzyna BR285 LOTOSU z węglarkami a następnie miał krzyżowanie z ST45-11 z węglarkami z Kwidzyna. Tydzień temu w Gardei trafiło mi się krzyżowanie z pociągiem widmo. Towarowy z Grudziądza zjechał na bok, postał godzinę i pojechał dalej. Wspomnę jeszcze, że nastawnia w Kwidzynie jest nieczynna a pociągi do IP/ z IP jadą wagonami do przodu.
Może nie można zmieścić więcej pociągów. Warlubie - Laskowice Pomorskie jazda jednym torem, Subkowy - Górki tak samo. Jadąc ostatnio do Tczewa Warlubie i Twarda Góra stójka dwóch towarów. Smętowo jeden towar na boku. Widocznie przeciążenie szlaku powoduje brak możliwości podsyłu przez Laskowice Pomorskie. Ale to tylko moje wnioski.
- ziutek (*.52.238.89.static.smgr.pl) (2018-07-23 20:55:40)
Tłoczno. Dziś rano także wpychali skład z opałem do WZU.
| Send Your Comment | User functions |
Share It:   |
Related Content
| Link us |
|---|
| Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,127063,0,HCP_301Dd_ST45_11.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/127063.jpg[/img][/URL] |
| HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,127063,0,HCP_301Dd_ST45_11.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/127063.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |