Comments

• Kospal (2018-12-02 19:47:38.899811)

  Pięknie wygląda ! Miło że grono zielonych loków stale się powiększa +

   
• Szymon Suliński (2018-12-02 22:14:13.097183)

  Gratulacje za pomysł i realizację! Oby tak dalej!

   
• chester (10.10.5.*) (2018-12-03 08:27:09)

  Mam mieszane uczucia. Z jednej strony różnorodność cieszy, z drugiej przypominanie okresu malowania trawiasto-opalizującymi barwami to jak stawianie pomników Stalinowi.

   
• Kamil Sikora (2018-12-03 18:05:50.525565)

  +1

  @chester: Każdy schemat malowania, który był obecny na tych lokomotywach przez dłuższy czas jest wart odtworzenia w dobie standardowego i szablonowego malowania PKP Cargo. Dla osób pamiętających więcej nie jest to faktycznie nic zaskakującego ale zdecydowanie jest warte pozostawienia na jednym egzemplarzu. Na kolejne i ostatnie już malowanie obecne na serii ET42 nadawane w 2002 roku w Gdańsku też może przyjdzie jeszcze czas

   
• piotram (*.free.aero2.net.pl) (2018-12-03 20:02:02)

  Dół jest jakiś dziwnie niebieski. Chyba znowu się ktoś walnął...

   
• TKi3-120 (2018-12-03 23:24:55.495979)

  Dobrze wygląda, przynajmniej jak tak te maszyny pamiętam ze swojego podwórka. +

   
• matej_solec (2018-12-03 23:40:02.11383)

  @chester: z drugiej strony można powiedzieć, że czynny Ty2 to jak stawianie pomnika pewnemu malarzowi ...

   
• piotram (*.static.chello.pl) (2018-12-04 09:28:30)

  Nie ma sensu mieszać wszystkiego z polityką. Czy portrety naszych dziadków też mamy zniszczyć, bo przypominają "tamte czasy"? Chociaż akurat kolej sama w sobie miała się czym pochwalić.

   
• Kamil Sikora (2018-12-04 12:02:52.872372)

  @piotram: Nikt się z niczym nie "walnął", maszyna wyszła dokładnie taka jak na tej fotografii z 2002 roku: https://zapodaj.net/images/1133daeaebb32.jpg Dodam, że na żywo odcień dolnej zieleni wygląda inaczej niż na zdjęciu i jest bardziej zielony niż niebieski.

   
• chester (10.10.5.*) (2018-12-06 13:39:05)

  @Kamil SIkora - dlatego powiedziałem, że mam mieszane uczucia. Lubię, jak każdy egzemplarz wygląda inaczej, ale akurat okresu malowania trawiastego szczerze nie znosiłem. Zresztą w pewnym momencie jeździło dobre kilkanaście ET42 różniących się odcieniami trawiastozielonego (to a propos @piotram - szczególnie ta ciemna częśc szła od ciemnotrawiastozielonego, do bardzo głębokich ciemni zielonego). @Matej - może nie do końca porównanie 1:1 do tego, o co mi chodziło, ale podoba mi się to zestawienie

   
• piotram (*.free.aero2.net.pl) (2018-12-06 19:55:59)

  Ten "ciemny turkus" czy też "opal" musiał być pozostałością po zapasach lakierów z dawniejszych czasów (co tłumaczyło by zdjęcie z 2002) i widocznie musiał być nadany na nielicznych sztukach bo w ogóle nie pamiętam takiego odcienia ani na żywo ani ze zdjęć. Oczywiście potem były jeszcze inne odcienie bo sporo maszyn odmalowywano przy okazji różnych przeglądów.

   
• chester (10.10.5.*) (2018-12-07 08:39:49)

  Zresztą kwestia tego, jak barwa jest widoczna na fotce po części jest pochodną światła zastanego a po części obróbką. Ta fota ewidentnie "świeci" (świeci na niebiesko byk za czapajewem), ale już tutaj: https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=36906 mamy duzo mniej nasycenia i ten dolny pas w taki niebieski nie wpada.

   
• piotram (*.free.aero2.net.pl) (2018-12-07 18:02:24)

  Jest mniej nasycona ale widać że to nie zieleń, zresztą na tej z 2002 też widać ewidentnie inny odcień niż w 029, który musiał chwilę wcześniej przejść NR jeszcze "po staremu".

   
• Kamil Sikora (2018-12-07 21:37:14.405704)

  @chester: To prawda, patrząc na zdjęcia maszyn po naprawach wykonanych między 2003 a 2008 rokiem a zwłaszcza tych po Zduńskiej Woli, można odróżnić co najmniej kilka odcieni zieleni w tym samym schemacie malowania @piotram: Narzekać można zawsze i na wszystko. Trochę przykro mi, że jesteś tak nieprzejednany w udowadnianiu swojej racji, zwłaszcza, że dotyczy ona spraw naprawdę szczegółowych, które nie czynią maszyny z powyższego zdjęcia niehistoryczną tak jak ma to miejsce np. w przypadku ET41-153. Pomyśleć, że jeszcze latem zeszłego roku odmalowanie w stare barwy drugiego egzemplarza było praktycznie nierealne i dzięki temu, że wraz z kolegą @Kuba Gułajewski poświęciliśmy wiele godzin na przekonanie decydentów z centrali spółki do wyrażenia zgody na taką inicjatywę to maszyna nie wyjechała po P4 w niebieskim Cargo. Dziś mamy zaś trzeci już egzemplarz o którym wtedy nawet nie śmielibyśmy marzyć! No ale cóż, tak w naszym kraju niestety jest Dodam jeszcze, że na żywo odcień dolnej zieleni wygląda inaczej i zdecydowanie bardziej zielono. Gdy przyjdzie Wam spotkać i fotografować tę maszynę to się o tym przekonacie Koledzy Inna sprawa jest taka, że każdy aparat fotograficzny inaczej kolory, dodatkowo obróbka zdjęcia również wpływa na wygląd kolorów. Przykładowo na zdjęciu zrobionym przeze mnie gorszej jakości aparatem w smartfonie marki HTC maszyna wygląda tak: https://zapodaj.net/images/319e584b2778d.jpg Więcej nie jestem w stanie powiedzieć w tym temacie, pozdrawiam

   
• piotram (*.free.aero2.net.pl) (2018-12-11 20:26:56)

  +1

  Nazywaj jak sobie chcesz, ja po prostu tak to sobie z zewnątrz obserwuję i widząc co powstaje, nie sposób nie zastanowić się "po co to wszystko". Niestety powstało kilka wersji zupełnie nieodpowiadającym oryginałowi (może faktycznie nie akurat w tym przypadku) i może fajnie to wygląda dla współczesnych hobbystów (bo zielony a nie niebieski), o tyle starszych to razi. Nie wnikam tu kto na ile zawalił bo nie znam dokładnie historii każdej maszyny, ale może trzeba było np. zrobić jakąś sondę wśród osób które te epoki pamiętają? Mimo wszystko podziwiam zaangażowanie i mam nadzieję że żadna "pisanka" już więcej nie powstanie.

   
• chester (10.10.5.*) (2018-12-12 09:16:19)

  +1

  A bo ja wiem, czy tak bardzo jest wiele odjechanych? Tym bardziej że naprawdę światło zastane oraz obróbka kompletnie mogą zmienić postrzeganie barwy. Mnie te barwy pasują, tak pamiętam te malatury (to, że mi się nie podobały, to naprawdę nie ma tu nic do rzeczy). W zasadzie co do samych malowań wszystkiego, co jeździ a la historycznie, to oczywiście ET41-153 jest nieporozumieniem oraz czarna czołownica w EP07-174 mi nie pasuje, a reszta jest tylko kwestią naprawdę aptekarskich kolorów odcieni (a pamiętajmy, że dawniej te odcienie nie były jednolite nawet w obrębie jednego zakładu). Cieszmy się, że jest różnorodność, a nie doszukujmy się jakichś kompletnie subiektywnych różnic.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: