Not logged in | Log in
135251 | FabLok 101D #SP42-240 Built: 1978 | Polskie Koleje Państwowe S.A. | |
Author: Leszek Ochmański (lechu992) () | Uploaded: 2019-09-28 18:32:47 Photostatus: Historic | ||
Width: 1200, Height: 800 | File size: 432.75kB | ||
D29 number: 229, Timetable number: 441 | Train number: |
To jest symbol upadku - brak naprawy linii Kartuzy-Lębork po likwidacji połączeń. Już kilka lat później roboty torowe na linii Gdynia-Lębork powodowały konieczność wprowadzenie zastępczej komunikacji autobusowej. Pomimo tego, jak konieczne jest posiadanie linii objazdowych - nie odtworzono tej linii, a część linii Kościerzyna-Bytów-Korzybie-Słupsk/Sławno albo w ogóle zlikwidowano, albo jest poza PLK
Czy to jest ten przypadek, gdy prowadząca go wcześniej ET22 została w Somoninie, gdyż nagle uświadomiono sobie, że zakaz dla sześcioosiowych lokomotyw spalinowych na tej linii powinien chyba mieć zastosowanie dla lokomotyw elektrycznych?
"Ostre cięcie" - właśnie to czytam. (Lechu - brawo, super dokument.)
Tak Jarku, to jest ten przypadek. ET22 dotarł aż do Somonina
Tego dnia była pogoda straszna. warunki fatalne. Parametrów brak i wcześnie rano. Do tego negatyw słaby. a przy tych warunkach pogodowych wszystkie jego zalety szlag trafiał. ale takie były czasy- robiło się zdjęcia na tym co się miało. tu chyba wpadła jakaś tania konica. przy tej pogodzie ziarno wyrzuca od zaraz...ile czlowiek by dał posiadać wtedy obecną technologie.
A ja tam lubię takie zdjęcia i tamte czasy. Nie było wyścigu szurów kto pierwszy na motywie, kto pierwszy wrzuci, żadnych grup informacyjnych, nawet nikt ze sobą radia nie nosił. Szło się na foty z marszu i też było miło . A odbitki to kwintesencja wypadow.
wtedy było co fotografować gdzie byś się nie znalazł
No nie do końca. Uważam, że teraz to jest co fotografować . Ilość przewoźników i schematów malowań jest nie do porównania. Fakt, jest mniej klasyki w taborze czy zestawionych pociągów, ale na pewno łatwiej jest trafić coś ciekawego niż kolejna zielona z bykiem .
bardziej mi chodzi o diesle... ja się w tym lubuje ale to temat indywidualny każdego z osobna w każdym razie obecnie hest mnie bardzo ciężko zmotywować by iść w tory z aparatem
Ale historia! Do tego ten skład - sypialny, kuszetka, bagażowy, barowy... Więcej takich zdjęć poproszę.
dziękuję Wam za pozytywne spojrzenie, po mimo słabej jakości. niestety dużo jest tego w słabej jakości... żebym to ja wiedział kiedyś, to bym negatywy iso 100 max stosował
Lechu, ale drugi lok to nie 504 a 533. Też tego dnia fociłem
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,135251,0,FabLok_101D_SP42_240.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/135251.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,135251,0,FabLok_101D_SP42_240.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/11/135251.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |