Comments

• matej_solec (2019-10-21 23:14:47.026792)

  Tamte sygnalizatory co tam dalej widać - w stronę Gniezna to tarcze ostrzegawcze od APO? A w stronę Trzemeszna ToPy przejazdowe?

   
• TKi3-120 (2019-10-22 21:45:55.278557)

  Zaraz za lokomotywą widać dwa Topy dla przejazdu w kierunku Gniezna. A tamte cztery semafory to PLK-owski niewypał, czyli jednoodstępowa dwustawna blokada samoczynna. Semaforki ze światłem zielonym i czerwonym, plus zestaw tarcz ostrzegawczych. Wynalazek został zablokowany przez UTK, więc postawiono na budowę automatycznych posterunków odstępowych (APO) - i takie APO działa w Jankowie Dolnym, semafory w stronę Trzemeszna stoją za drugim wiaduktem, a tarcze ostrzegawcze zaraz przed peronami.

   
• TKi3-120 (2019-12-02 17:47:47.944204)

  Widoczne w tle semafory (niewypał inwestycyjny PLK, czyli niedoszła dwustawna blokada samoczynna) na dniach (początek grudnia) mają rozpocząć funkcjonowanie jako APO Wierzbiczany w km 50,790.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: