Not logged in | Log in
1374 | FabLok 6D #SM42-119 Built: 1968 | PKP Cargo | |
Author: Maciej Zygowski () | Uploaded: 2006-05-31 00:00:00 Photostatus: Public | ||
Width: 800, Height: 600 | File size: 192.94kB | ||
D29 number: 207, Timetable number: 415 | Train number: |
Po tym, jak nie znalazłem tego składu w Grudziądzu, nie łudziłem się zbytnio, że dopadnę go w Owczarkach, ani tym bardziej w Gardei, ale cień szansy istniał, albowiem na tym samym szlaku jechała sobie wówczas osobówka 55334 z Kwidzyna do Grudziądza. Wyglądało na to, że mam pecha, bo w Owczarkach mijanki nie było. W takim razie zatrzymano stonkę najwyraźniej w Rogóźnie. Podczas, gdy szukałem śladów po linii Gardeja - Łasin (biegła już za widoczną po lewej latarnią i krzakami), przypadkiem obejrzałem się wstecz, a tam w oddali na semaforze dostrzegłem kolor zielony i w tym samym momencie zza zakrętu wypadła stonka. Kilkanaście szybkich susów na drugą stronę, trzęsące się z wrażenia ręce i... oto efekt;).
@Adam: Na wagonach to ja się średnio wyznaję, ale w/g mojej orientacji talboty to-to nie są. Chwilę później pstryknąłem temu tasiemcowi jeszcze coś takiego: http://tiny.pl/gvh3 - tutaj się będzie można łatwiej rozeznać w tej kwestii.
A stacja taka piekna i taka duza i taka... pusta. :( Dobrze, ze czasem zdawka tu dociera od strony Kwidzyna. Ale jak slusznie kolega Maciej zauwazyl, ustrzelenie tu towara jest tak samo prawdopodobne jak na Mniszku, gdzie zdawki rowniez docieraja (na zdjeciu widac Eaosa :P ). Pozdrawiam
@wHiSpEr: Jak wiemy, "prawie" robi wielką różnicę;) Czy "zdawkę" i 28 wagonów towarowych w ok. 150-kilometrowej relacji prowadzonych jedną stonką daje się porównać?:D
A swoją drogą... Kwidzyn to chyba jednak nie za często się tu zapuszcza, sądząc po stopniu zaawansowania korozji główek szyn... Inna ciekawostka to fakt, że wszystkie tory wyglądają na dopuszczone wciąż do ruchu, no i ten "las" semaforów... W nastawni nawet widać z daleka jakiś ruch, z kolei kasa zabita dechami, a w pozostałych pomieszczeniach hula wiatr.
Z tego, co zauwazylem, uzywane sa 2 tory szlakowe + tor przy ladowni. Pewnie prosty oblot skladu + wepchanie. A co do tego towara to nie bagatelizuje rangi wydarzenia. Tez go uwazam za cudo na kolkach. Pozdrawiam
Ja Ciebie będę musiał Maćiek trochę ukrócić Żeby zachować obiektywizm i nie budzić waśni lokalnych nie oceniam
@djabel: Bylebys mi tylko obiektywu nie skracał, bo z tego waśń byłaby jak nic:D
@DJ: bez przesadyzmu;) Kulturalni ludzie w kulturalny sposób wymienili zdania;) I tak 3mać!
Taki skład to prawie jak kometa Halley'a
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,1374,0,FabLok_6D_SM42_119.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/1374.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,1374,0,FabLok_6D_SM42_119.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/40/1374.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |