Not logged in | Log in
142857 | PESA 218Mc #SA133-031 Built: 2015 | PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście | |
Author: Voldemort () | Uploaded: 2021-01-28 20:30:47 Photostatus: Public | ||
Width: 1200, Height: 800 | File size: 880.82kB | ||
D29 number: 248, Timetable number: 442 | Train number: 96218 |
Gdańsk Firoga - nie ma czegoś takiego Wpisałbym na wszelki wypadek Gdańsk Lotnisko - Gdańsk Matarnia, bez słowa "szlak".
Tylko jest tam jakiś posterunek bocznicowy, to jaką ma nazwę?
A tego nie wiem, ale... to wszystko jest jakoś zdalnie sterowane Nie pakowałbym się w te nazwy. Ryzykowne raczej.
Gdańsk Firoga to posterunek bocznicowy szlakowy, więc jest jak najbardziej prawidłowo. Natomiast można dyskutować, czy faktycznie jest to tylko posterunek bocznicowy, czy też ze względu na to że znajduje się tam półtrapez to nie powinien to być posterunek odgałęźny. Nie ma natomiast czegoś takiego jak "Gdańsk Lotnisko", jest jedynie przystanek "Gdańsk Port Lotniczy".
Wg definicji z Ir-1, posterunek bocznicowy, bierze udział w ruchu, więc tworzy szlak z innym posterunkiem zapowiadawczy i bez względu na to czy zdalnie sterowany lub nie to posiada swoją nazwę własną. Info o Firodze wziąlem z semfaorka.
No i wszystko się zgadza, opierałem się na Bazie Kolejowej oraz wykazie posterunków na stronie PLK. Natomiast tak jak napisałem można polemizować czy pbocz na linii dwutorowej może mieć półtrapez.
Czyli to ja się myliłem OK, dzięki! Pojęcia o tej Firodze jakoś wcześniej nie miałem.
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,142857,0,PESA_218Mc_SA133_031.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/142857.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,142857,0,PESA_218Mc_SA133_031.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/27/142857.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |