Comments

• gigabyt (*.gl.digi.pl) (2005-09-14 21:42:04)

  He dzisiaj już tylko jeden człon stoi i to jeszcze bez kabiny chyba i robi jako magazyn

   
• Grześ (2005-09-15 00:20:02)

  Ten człon to z 401. Ta miała iść jako całość na pociąg sieciowy. Ten starszy ma jeden wagon "ryflowany".

   
• Przemek (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-01-01 13:41:56)

  A po co kopalni piasku Kible?

   
• Łukasz Kuczewski (2006-01-07 18:30:35)

  Może do przewozu pracowników? :P

   
• Mati (*.internetdsl.tpnet.pl) (2006-07-14 11:38:16)

  Z tego co pamiętam to właśnie ten kibel woził pracowników na trasie KP Szczakowa-Dańdówka-KWK Sosnowiec.Niepodal tejże KWK znajdował się mały peron ,przy którym zatrzymywał się kibel.To było może z 9 lat temu...Kibel ten woził może pracowników KWK a nie KP?? Chociaż nie jestem pewien.Kibel przerobiony ,a ta linia ,którą kursował prawie codziennie niestety też zarośnięta i nieprzejezdna jest.Łza się w oku kręci.A pomyśleć ,że z 5 lat po zamknięciu kopalni jeszcze jakieś tamary ,czy trumny jeżdziły od strony KWK ,pewnie jakiś gruz woziły itp.

   
• Jędruś (*.static.chello.pl) (2006-11-07 19:02:58)

  Ten peron przy KWK Sosnowiec (post. Ludwik) istnieje do dziś. Kibel woził pracowników KP. Przykładowo - z Ludwika 2 kursy do Podlesia (koło Przymiarek) i po jednym Szczakowa Płd i Jęzor Centralny. Na innych liniach kursowały SM30 lub 3E + B.

   
• Maciej Zygowski (2007-10-11 21:01:20)

  ...i nie poprawił później

   
• juurek (*.klient.alfa-system.net) (2007-12-11 19:52:11)

  Coś fantastycznego ryli

   
• Lucas Rail (85.219.193.*) (2008-02-27 19:42:58)

  Tandeta. KP nawet się tym nie zajęła, a mogłoby mieć fajne malowanie Arriva PCC;)

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: