Comments

• bartekp (2012-01-27 14:53:01)

  Chyba Typ 304A?

   
• Kuba.L. (2012-01-27 15:10:11)

  Bardziej prawdopodobne że 101C

   
• Tomasz Zajkowski (*.24.49.82.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-01-27 15:23:33)

  304C

   
• bartekp (2012-01-27 15:24:17)

  101 ma dach bez ryfli

   
• Tomasz Zajkowski (*.24.49.82.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-01-27 15:31:00)

  @bartekp: Niekoniecznie..

   
• Meggido (2012-01-27 18:42:27)

  Dla mnie ok, tylko bym troszkę WB skorygował, ale to kwestia gustu.

   
• drosik (2012-01-27 21:42:09)

  wg mnie WB jest totalnie skopany, ale z zasady minusa nie daję. Plus ode mnie

   
• Tomasz Zajkowski (*.24.49.82.ipv4.supernova.orange.pl) (2012-01-27 23:06:12)

  Drosik, nie rozumiem Cię... Wyliczasz błędy, po czym stawiasz +. Nie lepiej nie postawić nic? Śmiesznie wyglądają komentarze typu ,,Przepalone, krzywe, zaszumione i ogólnie nieciekawe, ale i tak z zasady daję +" :P

   
• Eduard Khil (*.dynamic.chello.pl) (2012-01-28 12:19:14)

  Przynajmniej uzasadnia plusa :P

   
• Lukasy (2012-01-28 22:02:33)

  Sposób dodawania wagonów jest taki sam, jak dawniej - czyli metryczka z numerem wagonu i tyle Typ 304C.

   
• Adam R. (2012-01-29 16:42:08)

  @drosik: a co proponujesz w kwestii WB przy świetle mieszanym z dominacją tego pochodzącego z lamp sodowych?

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: