Not logged in | Log in
155608 | FabLok 6D #SU42-1007 Built: 1969 | PKP Intercity | |
Author: kaktus () | Uploaded: 2023-09-15 19:45:50 Photostatus: Public | ||
Width: 1200, Height: 800 | File size: 1132.41kB | ||
D29 number: 203, Timetable number: 345 | Train number: |
Czasu i następujących zmian nie zatrzymasz. Zostaje pstrykać fotki i w miarę upływu czasu, obserwować zachodzące zmiany. +
Starogard Gdański również przerabiają z kształtów na świetlne.
Niestety.. Nowoczesność nawet zawitała na Ostbahn. Górki Noteckie tak jak i Santok ze świetlnymi (w Górkach tylko głowica od Santoka). Kształty unieważnione ale jeszcze stoją (stan na Piątek). Na tym ponoć się nie skończy..
Słowo nowoczesność to zdecydowane nadużycie. Bo co z tej nowoczesności skoro napędy rozjazdów wciąż niezmienione, układy torowe sprzed "100 lat", brak poprawy ruchowej, przepustowość bez zmian, itp. itd. A klimatu Ostbahnu szkoda, ostatnia stacja z sygnalizacją kształtową na Dolnym Śląsku też właśnie przechodzi do historii pod pretekstem "wyeksploatowanych" urządzeń (które kilka lat temu przeszły kompleksową naprawę).
Autokorekta - Gryfów to ostatnia stacja z kształtami pod drutem, jeszcze trochę na bezdruciu się zachowało oczywiście
Send Your Comment | User functions |
Link us |
---|
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,155608,0,FabLok_6D_SU42_1007.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/155608.jpg[/img][/URL] |
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,155608,0,FabLok_6D_SU42_1007.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/36/155608.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a> |