Comments

• Matej Železný (2006-08-05 17:03:31)

  Moze kilka słów komentarza?

   
• Rysiek Boduszek (2006-08-05 17:15:02)

  Dostałem cynk, no to wsiadłem na rower mimo deszczu, no i taki widok zastałem... Albo pociąg ten przejechał semafor na stój i wbił sie w upór bo droga dla niego nie była ułożona, albo coś było nie tak z rozjazdem, z uładu taboru wynika ze ET22 jechała prosto kozioł uporowy a małe weglarki nie koniecznie. Nie podchodziłem zbyt blisko bo za dużo tam było poddenerwowanych ważnych kolejarzy...

   
• Rysiek Boduszek (2006-08-05 17:18:41)

  Przynajmniej pierwszym wózkiem lok jechał na prosto, może to wina iglic rozjazdu, ale wtedy zazwyczaj to piewszy zestaw kołowy jedzie zgodnie z ułożona drogą... W każdym razie na pewno przyczyny ustali powołana do tego komisja

   
• Muszek (2006-08-05 22:02:11)

  Się wbił...

   
• Szymon Konieczny (2006-08-06 13:07:51)

  trochę mi się to dziwne wydaje, zaraz jest ograniczenie 20 km/h, jeżeli rozjazd był ustawiony na wprost to mechnik powinien był zauważyć to i zdążyć wyhamować

   
• damned1 (*.27.117.219.ipv4.supernova.orange.pl) (2006-08-12 16:05:12)

  Połamał patyk, no ale generalnie tu się wyklepie, tam się wyklepie i będzie żył

   
• Patrykos (*.beskidmedia.pl) (2006-08-15 10:56:51)

  Jak niejktórzy mnie poinformowali to droga była dla niego ułożona tylko tu się przypomina zmora REPTOWA ! Podobno zaraz przed wjazdem na rozjad zwrotka się przełożyła i byk wjechał w kozła. Tak przynajmniej pisano na PMK .

   
• piko (2006-10-13 19:36:02)

  na pmk dużo rzeczy pisali

   
• damned1 (*.wroclaw.dialog.net.pl) (2006-10-23 14:37:45)

  A pisali pewno dlatego, że jak się dowiedziałem ów mechanik pochodzi z rodziny z kolejarską tradycją i parę innych rzeczy, więc jakby to mogłaby być jego wina

   
• Serd (*.syrion.pl) (2007-01-09 23:25:57)

  A te niebeieskie wagony na torze obok to co to są? Czy to sa może wagony z tzw. pociągu ratukowegp? Bardzo proszę o odpowiedź.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: