Login: Password:
Password not working or forgotten?

Not logged in | Log in

HCP 301Db #SU45-090
17391 HCP 301Db #SU45-090

Built: 1973     Scrapped: 2011
Polskie Koleje Państwowe S.A.
Author: pedro plnewserlimiterRSS ()Uploaded: 2004-02-19 00:00:00
Photostatus: Public
Width: 800, Height: 600File size: 95.46kB
D29 number: , Timetable number: Train number:
21 november 2000 - 21 listopada 2000 r. - Rzepin. Poc. 5982/221 Poznań Gł. - Frankfurt/Oder. Pojazd posiada błędne oznaczenie serii SP45.
pl gt

Comments

  • arek354pl (2004-02-19 18:57:51)

    A wlasciwie od kiedy obowiazuje oznaczenie SU?

     
  • 12groszypl newsercenzoredytor(2004-02-19 21:57:58)

    Około 20 lat temu. Wtedy zaczęto modernizować je zmieniając kotły ogrzewcze na prądnice grzewczą. http://www.kolej.pl/~jareks/wtpkp/su45.htm

     
  • nick (*.dialog.net.pl) (2006-08-26 00:14:09)

    -Dziadku, dziadku czy psy mają duszę? -Psy tak, suki nie ... A może jednak

     
  • Amtrak (141.211.154.*) (2008-08-16 00:34:26)

    Kosmetycznie odróżniamy SP45 od SU45 tak jak odróżniamy aligatory od krokodylów: po nosie. SU45 mają pomiędzy światłami zawory, a SP45 nie.

     
  • rprail (*.centertel.pl) (2023-11-26 19:00:11)

    Oznaczenia nie zmieniono celowo. Tylko SP45 mogły wjeżdżać do Niemiec. Złącze ogrzewania elektrycznego i złącza trakcji wielokrotnej świadczą o modernizacji do standardu SU45.

     
Send Your CommentUser functions
Your name:

Your message:

By sending this form you are accepting the rules of this website
Share It: BloggerFacebook

Related Content

Previous of this type | Previous Photo | Main Page | Next Photo | Next of this type
Link us
Forum style: [URL=http://rail.phototrans.eu/14,17391,0,HCP_301Db_SU45_090.html][img]http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/17391.jpg[/img][/URL]
HTML: <a href="http://rail.phototrans.eu/14,17391,0,HCP_301Db_SU45_090.html"><img border=1 src="http://rail.phototrans.eu/images/photos/external/3/17391.jpg" alt="Taken from transport.wroc.biz"></a>