Comments

• Leszek Matula (0.0.0.*) (2002-12-21 00:00:00)

  Przedni patyk zapomiało się mechanikowi opuścić

   
• Rafał Stec (0.0.0.*) (2003-03-03 00:00:00)

  Może wyciągał z jakiejś dwudziestki i zastosował ciężki rozruch

   
• Rafał Stec (0.0.0.*) (2003-03-11 00:00:00)

  A co by nie Toż to normalna linia

   
• vredny (0.0.0.*) (2003-03-11 00:00:00)

  Normalna jak normalna, ale ostatnie ograniczenie było z 2 km wcześniej, i to ledwie 50

   
• Leszek Matula (0.0.0.*) (2003-03-11 00:00:00)

  Na E30 ograniczenie do 20 km/h??

   
• Rafał Stec (0.0.0.*) (2003-03-11 00:00:00)

  I sądzisz, że na odcinku 2km zdążył 120 złapać? BTW fota primo qualitat

   
• vredny (0.0.0.*) (2003-03-12 00:00:00)

  Jak sportowiec, to złapał. Zwłaszcza, że miał opóźnienie, i do domu mu spieszno było A co do samej foty - totalne, maksymalne o k...! pociąg. Do tego krzywe. Ale i tak mi się podoba

   
• Leszek Matula (0.0.0.*) (2003-03-13 00:00:00)

  Z 50 km/h do 120 km/h bez specjalnego przemeczania rozkreci sie na 2 kmach, poza tym jak widać liści już nie było, też nie było specjalnie mokro. Tym bardziej ze "Hetman" nie jest b. ciężkim pospiesznym (8 wagonów ~ 400 t).

   
• Rafał Stec (0.0.0.*) (2003-03-14 00:00:00)

  No ale trzeba wziąć poprawkę na to, że jechał Krakus

   
• Leszek Matula (0.0.0.*) (2003-03-15 00:00:00)

  No tak, o tym nie pomyślałem

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: