Comments

• przemas (2007-05-15 17:08:01)

  Cholera, mogłem zostać :(

   
• wHiSpEr (*.dynamic.chello.pl) (2007-05-15 18:37:51)

  przemas: Nie dygaj, fajnie bylo.

   
• Maciej Zygowski (2007-05-15 19:53:03)

  Nie w temacie jestem, więc dopytam - miało być więcej acatusów; ten jest nadal jedyny?

   
• przemas (2007-05-15 20:04:41)

  @Whisper: Ano było fajnie i nie żałuję tego, iż wróciliśmy do Krzewia Ale z drugiej strony fotę acatusa bym sobie zrobił

   
• matej_solec (2007-05-15 20:40:15)

  W zeszłym roku byłem pierwszy raz w życiu na stacji w Zduńskiej Woli i od razu trafiłem "kaktusa" na pociągu do Sieradza. A w niedzielę po raz pierwszy byłem w Łęczycy :P

   
• corax6 (2007-05-15 20:43:19)

  W Bydgoszczy Głównej był na pokazie ten sam zespół składający się z czterech wagonów. Widzę, że na tym zdjęciu są trzy wagony, a brakujący czwarty wagon stoi cały czas niedaleko Bydgoszczy Głównej.

   
• matej_solec (2007-05-15 21:05:00)

  PESA budując nowego EZT miała dwa zamówienia - na 3-członowy pojazd dla województwa Łódzkiego oraz na 4-członowy dla PKP Przewozy Regionalne (do obsługi relacji Łódź- Warszawa). Żeby dwa razy nie występować o homologację (proces długi, zawiły i nie tani), wybudowała pojazd 4-członowy, po czym po pomyślnym przejściu procesu homologacyjnego, wyjęto jeden człon i zgodnie z treścią zamówienia przekazano 3-członowy EZT dla woj. Łódzkiego. A teraz może spokojnie budować 4-człony dla PKP PR.

   
• seba (2007-05-15 21:06:00)

  Bo czwarty był tylko zrobiony dla na okazję otrzymania homologacji. Łódzki UM zamówił i dostał 3 członowca.

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: