Comments

• MM (*.dynamic.mm.pl) (2007-11-17 12:13:38)

  zjadłeś "c"

   
• Janusz Jurzyk (2007-11-17 12:18:50)

  Piękna nocna peronówka !

   
• Remik (*.eaw.com.pl) (2007-11-17 13:55:18)

  Trakcję prześwietliłeś :P

   
• pozdze (2007-11-17 19:34:25)

  To Fiat pierw zmianial czolo i pozniej wypychal sklad za glowice?

   
• surgeon (*.lubin.dialog.net.pl) (2007-11-17 22:32:14)

  Te nagonki na "peronówki" to jakaś mania. Peronówki są OK!

   
• Maciej Zygowski (2007-11-18 13:51:16)

  @pozdze: dokładnie tak było - zresztą identycznie było po przyprowadzaniu składów z Laskowic, czyli najpierw zmiana czoła, a potem manewry ze składem. W przypadku popołudniowego "Powiśla" skład po oblocie odstawiano najpierw na boczny tor w stronę wieży wodnej, aby zrobić miejsce mijającym się w peronie osobówkom (na poczwórnych Bhp oczywiście), następnie manewry robił "Doker", a dopiero potem odstawione wcześniej "Powiśle".

   
• Grzegorz Mikosz (2007-11-18 14:41:16)

  A wszystko przez brak torów.. Na laskowickiej stronie nie robiono wcale manewrów, ciągle po stronie Bydgoskiej. Najciekawiej bylo jak z Rozewiem przyjechały 4 lokomotywy, SU45+EU07+13pudeł+SU42+SM42...

   

Send Your Comment	User functions
Your name: Your message: By sending this form you are accepting the rules of this website	Share It: